В процессе эксплуатации кислотных аккумуляторных батарей постепенно происходит сульфатация пластин, приводящая к снижению емкости и сокращению срока службы устройства. Устранить это нежелательное явление поможет специальный выпрямитель. Прибор предназначен для использования в стационарных и полевых авторемонтных мастерских. Собрать его может тобой водитель, имеющий элементарные знания по электротехнике и электронике. Принцип работы Вместе с ребнком 2011-2015. Сайт домашнего мастера В хозяйстве
Схема таймера для зарядного устройства # Бегемот белгород каталог товаров
Если Вы обнаружили на сайте свою статью без указания авторства, напишите администратору сайта, и мы обязательно это исправим. Бытовая техника Нажмите, чтобы отменить ответ. Выпрямитель для десульфатации аккумуляторных батарей
В процессе эксплуатации кислотных аккумуляторных батарей постепенно происходит сульфатация пластин, приводящая к снижению емкости и сокращению срока службы устройства. Устранить это нежелательное явление поможет специальный выпрямитель. Прибор предназначен для использования в стационарных и полевых авторемонтных мастерских. Собрать его может любой водитель, имеющий элементарные знания по электротехнике и электронике. Таймер состоит из RC-мультивибратора, генерирующего импульсы частотой 2,27 Гц и двух счетчиков. Первый счетчик D2 дает деление на 16384, что при входной частоте 2,27 Гц дает период 2 часа. Эти импульсы далее поступают на десятичный счетчик D3, который считает данные периоды и переключателем S1 позволяет выбрать один из девяти периодов с шагом в 2 часа. Описываемые зарядные устройства предназначены для зарядки батарей аккумуляторов емкостью до 100 А-ч. Известно, что зарядка аккумуляторов большими токами снижает срок их службы, уменьшает емкость. Зарядка же малыми токами вреда не приносит, но занимает много времени. Заряжая кислотные аккумуляторы, особое внимание следует уделять своевременности окончания процесса зарядки. При эксплуатации аккумуляторных батарей Советы мастера
инструкция по режиму мытья посуды
Компьютерные самоделки Комментарии: После этого начнется отсчет времени. Спустя заданное время единица появится на том выходе D3, на который переключен S2. На выходе D1.3 возникнет ноль. Ключ VT2-VT3 закроется и реле К1 выключится, его контакты разомкнутся и отключат реле К1 от электросети. При этом же, единица с S1 поступит на вывод 2 D12 и остановит мультивибратор D1.1-D1.2. Он остановится в состоянии логической единицы на выходе элемента D1.2. Счет прекратится. Чтобы начать отсчет времени снова, нужно отключить таймер от аккумулятора и подключить снова. Автоматические зарядные устройства для автомобиля
Налаживаниезаключается в установке частоты мультивибратора подбором сопротивления R1. Частота должна быть 2,27 Гц. Сопротивление R1 может получится любым, так как еще имеет значение и разброс емкости С1. На схеме R1 = 230 кОм, составлено из 220 кОм и 10 кОм, включенных последовательно. Если нет частотомера, способного показывать доли Гц, можно обойтись часами. Для это подключите мультиметр так чтобы измерять напряжение на выводе 14 D2 (относительно минуса), и подайте на схему питание. Сопротивление R1 нужно подобрать так, чтобы напряжение логической единицы мультиметр показывал через 3 минуты 45 секунд после подачи питания. Сотрудничество Строительство авто быт дача дерево компьютеры мастерская металл на воде отдых починка праздники радио развлечения самоделки советы схемы фермер фото хозяйке хозяйство электрик
Диод VD2 защищает схему таймера от неправильного подключения к аккумулятору. Стабилитрон VD3 защищает микросхемы от порчи повышенным напряжением питания. Такая ситуация может возникнуть если аккумулятор неисправен (слишком высоко его внутреннее сопротивление) или при отключенииаккумулятора от зарядного устройства. В этом случае, схема таймера может оказаться подключенной только к зарядному устройству, а на холостом ходу оно может выдать до 20V и более. Восстановление аккумулятора Зарядно-профилактическое устройство Домашний электрик
Все дело, кроме реле и переключателя собрано на покупной макетной плате размерами 75?60 мм. Понравилась статья? Подпишись на RSS этого блога! Светодиод HL1 любой индикаторный. Транзисторы КТ3102можно заменить на КТ315. Транзистор КТ815 на КТ817, КТ604. Вместо пары VT2-VT3 можно применить один транзистор КТ972. Диод КД522 можно заменить практически любым диодом, например, КД521, КД103, КД102, КД209, 1N4004, 1N4007и др. Диод 1 N4004можно заменить на 1N4007. КД209. или другой выпрямительный.
При зарядке автомобильных аккумуляторов нужно придерживаться определенных требований, заявленных производителем. Нормой зарядки для автомобильного аккумулятора является заряд током в 0,1 от номинальной емкости в течение 10 часов. Например, батарею 6-СТ55 нужно заряжать током 5,5А в течение 10 часов. Иногда применяют другие режимы зарядки, с большим или меньшим током, соответственно, больше или меньше времени составляет период зарядки. Несмотря на наличие в продаже всевозможных электронных импульсных автоматических зарядных устройств, большинство автомобилистов предпочитают пользоваться обычными зарядными устройствами, представляющими собой трансформатор с мощным диодным выпрямителем, амперметром, вольтметром и регулятором тока. Такое зарядное устройство не меняет выходные характеристики в процессе зарядки и нужно контролировать время зарядки. Всякое-разное Для удобства можно R1 заменить последовательной цепью из постоянного резистора 100 кОм и подстроечного 220 кОм. Но нужно принять меры по фиксации подстроечного резистора чтобы его движок после настройки не перемещался самостоятельно от вибрации или ударов по таймеру. При копировании материала ссылка на acule обязательна!
E-mail (не публикуется) * Охота-рыбалка Здесь приводится описание несложного таймера, который может ограничивать работу зарядного устройства периодами 2, 4, 6, 8, 10, 12. 14, 16 или 18 часов.Точность установки времени не высокая, и обычно в пределах погрешности 10%, но для зарядки аккумулятора это вполне допустимо. Таймер питается непосредственно от заряжаемой батареи, на его выходе есть реле, которое включает в сеть зарядное устройство в момент подключения таймера к аккумулятору, и выключает его по завершении необходимого времени. Время устанавливается переключателем на 9 положений.
охлаждающие данные
инструкция витрум пренатал
потеет жаждет
таможенная декларация почта
В схеме есть индикаторный светодиод HL1. Он мигает пока идет отсчет времени, а по завершении интервала мигать перестает. Если нужно чтобы по завершении интервала светодиод гас, нужно R2 отключить от выхода D1.2 и подключить в выходу D1.1. Карта сайта В результате неправильной эксплуатации автомобильных аккумуляторов пластины их могут сульфатироваться, и он выходит из строя. Известен способ восстановления таких аккумуляторов при заряде их ассимметричным током. При этом соотношение зарядного и разрядного тока выбрано 10:1 (оптимальный режим). Этот режим позволяет не только восстанавливать засульфатированные батареи аккумуляторов, но и проводить профилактическую обработку
ВКонтакте (0) автор: Новоселов B.C. Микросхемы можно заменить зарубежными аналогами. Реле К1 автомобильное, тип указан на схеме. Но можно и другое. Важно чтобы контакты выдерживали мощность зарядного устройства.
Обратная связь Альтернативная энергетика Наша группа ВК схема таймера для зарядного устройства Станки-инструменты Схема питается от заряжаемого аккумулятора, и включение происходит в момент подключения схемы к нему. Нужно заранее установить S1 в необходимое положение, затем подключить к аккумулятору (параллельно выходу зарядного устройства). В момент включения цепь C2-R5 сбросит оба счетчика в нуль. На всех выходах D3, которые соединены с S1 будут нули, а на выходе инвертора D1.3 единица. Эта единица откроет ключ VT2-VT3 и реле К1 подключит к электросети зарядное устройство. Материалы, представленные на страницах нашего сайта, созданы авторами сайта, присланы пользователями, взяты из открытых источников и представлены на сайте исключительно для ознакомления. Все авторские права на материалы принадлежат их законным авторам.