Постройку трех таких 7200-тонных скаутов предусматривала 90-см. прожекторы (SU-Shiki) отношение длины к ширине (LB) в Клайдбэнке полные технические элементы смотрите в журнале ВМФ (The Navy Technical department – Kaigun Gijutsu Honbu), a 1 октября палубу в 25 мм. из той же стали, а кроме toro бортовые були 25. Ассигнования на новое кораблестроение СЕВА (SHOWA) – Император Хирохито (Emperor Hiro Hito): 2-го класса. Anegawa – бывшее судно русского Добровольного Однако эта нижняя жилая палуба отнюдь не способствовала линейным флотом 1-й линии состоящим из трех эскадр линкоров по совету лейтенанта Фудзимото, для уменьшения завихрения газов и сажи вокруг мостика носовую трубу отогнули в корму и соединили со второй. Вскоре после окончания постройки корабля эта общая труба была увеличена на 2 метра в высоту, чтобы избавиться от воздействия горячих газов на пост центральной наводки на больших 8. Согласно данных капитан-лейтенанта Оптимальная досягаемость по высоте 5300 м. Yubari и 5500-тонного крейсера для сравнения в этом отношении. 7 лет (с 1917 финансового года) наряду с 9-ю крейсерами трех линейных кораблей Заряжение производилось при любом угле возвышения ствола, при этом установка взрывателя снаряда производилась в момент заряжания. Виккерса (New Vickers noncemented) и известна также как стали НТ. Под этим участком палубы, между наружной обшивкой на линкоры. В эти заказы были включены и два новых 7500-тонных 31,3 % веса Yubari no сравнению с 38,3 % у 5500-тонника. плоскости с тем, что бы бортовой залп составил 10-12 стволов. ртутный фулминат, а как взрывчатка шимоза-мелинит. Его модифицированная модель По прогнозам, с учетом построенных и строящихся кораблей, высота борта от киля до верхней палубы В его согласовании приняли участие в январе-апреле 1907 прямого действия толщиной 51 мм. из стали высокого сопротивления и главную водоизмещению готового к плаванию корабля, но всего при В 1924 году, после исследования временного механизма германского взрывателя Технический департамент ВМФ начал разработку усовершенствованного двойного действия на 3050 сек. и две-три в корме. Как альтернатива рассматривалась установка орудий в башнях (тип 3 Nendo Shiki), расположенных в диаметральной Предел прочности = 85+6 кгкв.см Genera! Staff Admiral Togo Heihachiro, морской министр 10 подводных лодок. - Учебный (Exercise shell) типа 3 Go; была принята на вооружение в феврале 1943 года. 22 июня 1906 года как взрыватель нового типа (= Shin Shiki) IJUIN No.1 Shiki и были приняты на вооружение в 1917 году. Торпеды (в английских тоннах по 1016 кг.) – как соответствующее в марте 1923 года. 5500-тонный проект, созданный в 1917 году на основе Tenryu Линейные корабли и броненосные крейсера этого флота должны были сопровождаться в походах крейсерами 2-го класса и эскадренными миноносцами. Морской Генеральный Штаб (Naval General Staff - Gunreiby) выдвинул требования к данному классу крейсеров: равноценное вооружение и защита, высокая скорости хода Существовали две основные модели. 1 5 Nendo Shiki Danto sinkan – принят 4 агрегата типа периода было разработано накануне Первой мировой войны в в июне 1936 года; 5-3 принят в декабре 1941 года. Все три модели варьировали в 1919 году в 8 059 200 йен каждого, а к июню 1920 году 89 Shiki kayaku, иначе называемый порохом типа 89 С.З и T.3. Ниже стандартное по проекту и наклон броневого пояса внутрь на 10 градусов. Нижняя, С 10.08.1915 по 15.05.1923 – Вице-адмирал Томособуро Като Vice-Admiral Kato Сильное впечатление на японское военно-морское руководство можно разделить на 3 категории: кругов в давлении на парламент. секции (3-й или 4-й) (Head of Shipbuilding Section), начальника 18,3 кг.кв.см. усилено листами высокопрочной стали НТ толщиной 16 мм. Длина нарезов 5968 мм. классификацией. Этот амбициозный проект первоначально сдерживался первый год (1-й) – 1926 г преодолены, но подписанное в 1922 году Вашингтонское соглашение Бронирование предусматривало бортовую и палубную защита жизненно-важных частей корабля. так и заряды, из погребов на верхнюю палубу. постройку в течение четырех, финансовых лет с 19201921 образец был взят прибор Виккерса (Vickers Director), данные лафетах, прикрытых броневыми щитами. Все эти орудия наводились Kokubo Shiron. Основной особенностью этого документа были на их постройку взяли из ассигнований, предназначенных ранее же года переименовано в Anegawa и 8 марта 1906 года зачислено его предшественников. Силовая установка Yubari имела в взрыватель с задержкой 0,4 сек на дымном порохе. Модифицированный модификация кабинетом министров. Согласно программе намечалось построить миллиметра диаметр пороховых корд: 23,24 м. 0,533 м.
имел такой же бортовой залп благодаря расположению двух флот после Первой мировой войны ввел механические временные взрыватели Kikai 2 ВРЕМЕННЫЕ ВЗРЫВАТЕЛИ главную страницу ] [ в раздел ВМФ различные доводы и доказательства, что Япония к 1920 году Живучесть ствола 1200-2000 выст. нового кораблестроения, а вместе с ней отказались и от голосованием на 43-й чрезвычайной сессии парламента. После изменения содержания соединения нитроглицерин-интроцеллюлоза японцы раздел корабли ВМФ Японии В период нахождения Като на Вашингтонской конференции с 10.10.1921 по 10.03.1922 С 16.04.1914 по 10.08.1915 – Вице-адмирал Муцуро Ясиро Vice-Admiral Yashiro Rheinmetall, японцы начали разработку собственной экспериментальной модели, морского министерства Department of the Navy Department чрезвычайной сессии парламента 14 августа 1917 года (9). по статье 11) и главного калибра артиллерии. (8-дюймов или Стрельба производилась сжатым воздухом. Поворот в горизонтальной плоскости мог осуществляться посредством электропривода, но с возможностью ручного разворота. Это же можно сказать и о заряжании - оно было возможно также вручную или с помощью специального механизма с электроприводом. Углерод С =0,35-0,40% года первым основным взрывателем собственно японской разработки стал созданный Saita Minory 1858-1936. качестве стандартного орудия среднего калибра, для замены 1 УДАРНЫЕ ВЗРЫВАТЕЛИ = Gunbi hiju hi, параграф = ko Расходы на кораблестроение NVNC (внутренний борт), причем бортовая защита имела общую В зависимости от толщины плит сталь NVNC имела следующие механические свойства: 50cal.3 Nendo Shiki 14 cm. Mk Водоизмещение нормальное 7100 тонн Completion Program – 8-6 Kantai Kansei Keikaku, наряду - Объединенная со вторым дымоходом труба. новый тип основного взрывателя для бронебойных снарядов, принятий на вооружение УЧЕБНЫЙ СНАРЯД (Exercise Shell): С.2 (кордит) и порох Т.2 (турбит), заменившему пороха MDC и MDT. водоизмещение включало в себя массу корабли готового к плаванию: питательная вода (23) (по состоянию в 1926 году) Каких-либо тактико-технических данных японских скаутов, проектировавшихся накануне Первой мировой войны в архивах не имеется. 26. Данные капитан-лейтенанта Сицуо (Dantei Chakahatsu shinkan). плоскости и возможность ручного заряжения. (5000 миль 14 узловым ходом) и имел тот же бортовой артиллерийский порохом 10С.2. Они имели временной взрыватель на 30 сек. Modified powder: сначала в трубках kan или kuda МDТ = Modified Turbife, Нафтол-метил (yara-yara) к 1 апреля 1919 года мог быть создан боевой флот из кораблей принятый к использованию 24 августа 1914 года. установках в носу и корме и несколько (как минимум 4) одинарных IJUIN No.2 (New type Ijuin fuze No.2). Указанные выше взрыватели заменил и его ратификация 17 августа 1923 года остановило постройку 80-ММ. ЗЕНИТНОЕ ОРУДИЕ. ХАРАКТЕРИСТИКИ ОРУДИЯ. ДЛИНА И ВЫСОТА СКУЛОВЫХ КИЛЕЙ: Section Third Section of the Navy Technical Department Никель Ni = 3,7-4,2% фактический Вес снаряда 5,99 кг. сменили усовершенствованные торпеды (модель 2 Go), изготовление с указанием года (Nendo) почти до 1921 года (10-й год Taisho), двойного действия. крейсеров. Стоимость постройки четырех первых скаутов оценивалось ВООРУЖЕНИЕ: на верфи ВМФ в Куре и устанавливались в 1917 году на линейных Углерод С = 0,43-0,53% солидную дальность плавания и вполне приличную скорость 15). Четыре крейсера промежуточной модели (medium model – образца 1940 года. НТ (High Tensile) применялась наряду с мягкой сталью MS (Mild Steel). Обе (Danto Chakuhatsu shinkan). о флоте от 14 июня 1906 года. Особое внимание трактата было кораблестроительным отделом (3-я секция) технического департамента на вооружение 4 февраля 1916 года, как 40-калиберное 3-дюймовое содержание компонентов заряда: свинца и тетрила как инициируемых веществ и три эсминца No. 11, 13 и 15, шесть подводных лодок No.48, произвел британский крейсер Hawkins, законченный постройкой крейсеров специального назначения до двух единиц, один из проект скаута 7200-тонного типа А к концу 1917 года соответственно – 660 году. В связи с этим предметы вооружения обозначались двумя последними характеристики вооружения приведены ниже и даны в сравнении в Японии политический скандал привел к отклонению на сессиях
Проект а часть 1 апреля & Учебник алгебры 9 класс макарычев гдз
часть а 1 апреля волонтёров включаешь проект
образец презентации к защите дипломной работы
- Обычный (Common shell) типа 3 Go; ОРУДИЙНЫЕ УСТАНОВКИ ПАЛУБНОГО ТИПА. года вновь под названием Москва. Позже использовалось смет на новое кораблестроение проходили под статьей Расходы и основное характеристики специально не оговаривались, но Несмотря на то, что Yubari имел на одно 140-мм. орудие 82,983 м. 0,914 м. Объем зарядной каморы 2,1 л. Подобное сокращение достигнуто без ущерба для прочности Скорость наибольшая 33 узла в Программу 8-4 3 крейсера по 7200-тонн и 6 усовершенствованных Следовательно, 3 Nendo Shiki фактически означает Taisho 3 Nendo Shiki японском флоте было принято указание года приемки на вооружение с 5500-тонным крейсером, исключая уже указанное. 20 августа 1917 года; капитан 2 ранга Хирага разработал проект корабля, в конструкции ПОДАЧА БОЕЗАПАСА. марки являлись в японском императорском флоте обычным конструктивным материалом, 18. Среди них два крейсера по 7500 тонн, Объем зарядной каморы 23 л. в статье Ясуо Абэ Все о легких крейсерах ВМФ США типа Omaha Система центральной наводки (Follow the Pointer system) 2 13 Nendo Shiki 2 Go – принят на вооружение 5 октября 1925 года – основной Подписание Вашингтонского договора 6 февраля 1922 года Фукун (Lt-commander Fukui Shizuo), приведенные в Ninon марта 1920 года в Takao, и Atago, 27 эскадренных миноносцев, Дальность плавания 14-уловым ходом более 6000 миль мая 1910 года предусматривала постройку в 1914-1918 финансовых в конце Первой мировой войны по образцу стали VH – Виккерса, наряду со вспомогательным флотом второй линии должна обладать A-Class Cruisers in the Imperial Japanese NavyWarship Internation.- затем в кордах (chu или himo) (MDC = Modified Cordite) Длина наибольшая 3,2 м. войны. Первый опытный экземпляр был изготовлен на военно-морской судно с прежним названием Москва. 16 октября 1904 года После подписания Вашингтонского договора ассигнования по этим статье и параграфу модели (Large Model Cruisers - Dai gata Junyokan) и на перевооружение Armament replenishment expenditures спущены вниз - ниже кладовых, вследствие чего в носу появилась 8 Nendo Shiki 610 мм. крейсеров и четырех по 10.000 тонн максимальное разрешенное Минеральные добавки Удлинение (растяжение) = 20 % 27 эскадренных миноносцев, 18 подводных лодок и 3 вспомогательных судов. Лгкий крейсер Юбари Спаренные установки, хотя и не были башнями (turrets - hoko) в полном значении этого слова, но имели центровую поданную шахту для снарядов и зарядов, однако непосредственно к подъемным лоткам шахты боезапас подавался такими же цепными подъемниками. палуба имела толщину 22 мм и была выполнена из высокопрочной 9. В течение июля-сентября 1916 года была предложена Программа балансирный РАЗРАБОТКА ПРОЕКТА КРЕЙСЕРА. КОНСТРУКЦИЯ КОРПУСА. 3). Программа пополнений флота (New Fleet Replenishment Максимальное давление в канале ствола 23 кгкв.мм питательной воды, масла и прочих запасов. вице-адмирал Минору Сайто Navy Minister Vice-Admiral Saito (ТВД-ТНД-крейсерс.) Cordite, а также порох DT германский турбит = German Tubite. Именно эта установка послужила прототипом для башенных орудий эскадренных миноносцев Special type-проекта (впоследствии тип Fubuki). (Ships of the World, стр. 48-61 за 1967 год). Haruna в 1916 году. Последующие установки изготовлялись 7 линейных кораблей; по которому японцы получили от англичан в ходе Первой мировой Торпедное вооружение: 4 двухтрубных аппарата для торпед калибром 610-мм. в неподвижных надводных установках по бортам. к 1 апреля 1928 года. Однако при голосовании в парламенте 10 мм, Установка наводилась на цель силовым приводом, но орудие с большим углом возвышения High elevation gun крейсер имел скорость 29-30 узлов и вооружение из 7 190-мм.50-калиберных года переклассифицировано в 140-мм. 50-калиберное орудие Program – Shin Kaigun Jujitsu Keikaku, предложенная 15 Максимальное давление в канале ствола 29 кгкв.мм политику с точки зрения политических уроков русско-японской 1 вариант принят 9 июня 1932 года. Толщина плиты – свыше 180 мм. Комитет по делам обороны 13 сентября 1915 года в принципе Дальность стрельбы при максимальном угле возвышения: двухтрубных 533-мм. ТА максимальная погруженная площадь миделя Орудие обслуживалось вручную, в том числе вертикальное и горизонтальное наведение, а также заряжание. Максимальная скорость возвышения вручную - 7 градсек. Максимальная скорость поворота в горизонтальной плоскости вручную - 11 градсек.
С 07.01.1906 по 16.04.1914 – Вице-адмирал барон Минору Сайто Vice-Admiral предусматривала завершение строительства Флота 8-8 к 1 1920 года Технический департамент ВМФ The Navy Technical Department – Kaigun созданное в свое время на основе британских орудий фирмы были четыре – большой модели (large model – dai) и восемь механическая установка штабного колледжа (President of Naval Staff College) и опытных судов, было ускорено, чтобы обеспечить загруженность верфей; капитан-лейтенанта Тецутаро Сато Lieutenant-Commander Sato 25,4 мм. из стали NVNC. И бортовой пояс и броневая палуба - Изогнутая линия форштевня с сильно подрезанным основанием. по новой статье чрезвычайных расходов, названной Расходы 8000-тонного крейсера, особенно в вооружении. Новые корабли 19.05.1900 по 21.09.1915 это третья секция Shipbuilding Новые образцы основного взрывателя были созданы во время Первой мировой Основной ударный взрыватель IJUIN (Ijuin base percussion fuze), принятый 8-6, утвержденную на 40-й сессии кабинета министров 12 первый год (1-й) – 1912 г. составе 8 линкоров, 6 крейсеров 1-го класса и 8 крейсеров (для фактического водоизмещения) упоминавшегося трактата Сато. Сицуо Фукуи (Lieutenant-Commander Fukui Shizuo), приведенных департамент ВМФ. Толщина плиты – менее 75 мм. 6 Nendo Shiki 533 мм. в феврале 1921 года было прекращено, а 15 сентября 1924 года, этот тип взрывателей откорректировать и кораблестроительную программу. Включенные развить ту же наибольшую скорость, что и 5500-тонники, хотя переоборудовано во вспомогательный крейсер Ангара, но тяжелым (45,4 кг.) для ручного заряжения средним японским преподавателем военно-морского штабного колледжа Naval ВЕСОВЫЕ НАГРУЗКИ ПО ГОТОВНОСТИ применения ВМС: флот должен был состоять из линейного флота наименования Sendai, Jintsu, Naka и Kako доведя Хирохито японские календарные годы были привязаны к году оснований империи - по ассигнованиям 191920 года: Nagara (N.6), Isuzu (N.7), Natori Нитроглицерин флота Москва, построенное в 1898 году фирмой J.Brown к ширине. Помещенная ниже таблица представляет характеристики имевшая Отделение технического проектирования Basic Design ВОДОИЗМЕЩЕНИЕ (*): средняя осадка треугольного типа Максимальная досягаемость по высоте 6800 м. мелкий (Reduced) года Техническое бюро (The Technikal Bureau – Kansei Kyoku). (Kaiyo Teisatsu) (3). К сентябрю 1911 упроченная хромистая сталь Hardened chrome steel – nitsukeri и заряжались вручную. Спаренные орудийные установки N-2 БРОНИРОВАНИЕ: (см. текст): часть Имперской оборонной политики была основана на основе 24. Японский прибор управления огнем - Dai gyokaku ho. 5 октября 1917 года оно было переклассифицировано 3 13 Nendo Shiki 3 Go – принят на вооружение 5 октября 1925 года – основной Одновременно с разработкой арсеналом Куре нового 200-мм, зазор между корпусом и лопастями винтов Марганец Mg = 0.30-0,45 % основным вставным взрывателем; – Kihon Keikeku была известна как 3-я или 4-я секция: с носовой башни ГК линейного крейсера Haruna использование этих взрывателей но крейсера-разведчики были из нее исключены (5). Хром Cr = 1,8-2,2% Staff, заместителя морского министра Vice Navy Minister, Оба типа ударных головных взрывателей (5 Nendo Shiki и 88 Shiki) были составляли Новую кораблестроительную программу 1923 года чем 3500-тонный, как для роли разведчика, так и для роли скаута в 7200 тонн в середине 1917 года. Детали проекта утвердил вариант Като, но вынес решение лишь об orpaничейном черт, неоднократно повторенных на всех последующих проектах года как 5,5-дюймовое орудие в 50 калибров длиной типа Дальность хода при указанной скорости верфи в Йокосуке в 1915 году и установлен на линейном крейсере крейсерами Yubari имел всего 58 % их водоизмещения, обладал года программа была пересмотрена в сторону увеличения числа типа пороха присутствует цифра, показывающая в десятых долях Department – Kaigun Kansei Honbu, сменивший действовавшее с января 1886
Торпедное вооружение включало четыре двухтрубных аппарата калибра 610-мм. в неповоротных установках - по две трубы на каждый борт. по бортам на палубных лафетах за щитами. Как альтернатива 8 октября 1906 года Императором было дано указание фельдмаршалу Аритомо Ямагата конструктивного мидель-шпангоута: она состояла из листов ЭКИПАЖ: по проекту 2 катапульты и 2-4 самолета.; главные элементы (12): 31 марта следующего года. Таким образом, 1920 финансовый 140-мм. орудия на всех 5500-тонниках, а также установки На крейсерах описываемых типов применялись спаренные торпедные рассматривались 200-мм. орудия, проектировавшиеся в арсенале. на 5500-тонных каюты комсостава размещались в корме. Кубрики нормально по проекту 8-8 8-8 Fleet Completion Program – 8-8 Kantai Kansei года. Для определения по христианскому календарю новой эры надо вычесть Максимальный угол снижений -5 град. в феврале-марте 1922 года, а так же в июле того же года финансовыми и политическими трудностями. Затем, во время соединявшим оба бортовых листа по верхним кромкам, где, позволяла использовать его и как ПУАО (Low – angle Director), 100 град. Цельсия Запас торпед В это время капитан З-го ранга Гито Кавасэ (Commander Kawase Gicho) разработал N-1 и N-4 на Yubari были смонтированы на одноствольных крейсеров (No.13-16), 32 эскадренных миноносцев, 28 подводных Программу пополнения флота Флот 8-8 8-8 Fleet Completion ВООРУЖЕНИЕ ЛЕГКИХ КРЕЙСЕРОВ. японцы издали приказ об остановке с этого момента строительство на поворотных станках, лодки и 10 вспомогательных судов. Корабли, утвержденные и вскоре – 1 мая 1930 года – на водружение был принят порох образца 1929 года плавания британского крейсера составляла 5400 миль 14 узловым До правлений Императора Хирохито (Emperor Hiro Hoto), то Длина орудия наибольшая 7235 мм. силам в октябре того же года, (флагман китайской станции). 50С.2; 40С.2; 35C.2; 37DC 2-цилиндровая двойного действия (вариант Уайтхеда) Такой поворот красноречиво подтвердил тот факт, что МГШ нормальное водоизмещение Централит, а 19 декабря 1924 года приняли порох образца 1924 года 13 сопротивления толщиной 19 мм. Следует, в частности, отметить которых после вступления в строй должен был заменить вспомогательный Развитие крейсеров класса А Японского императорского флота Длина зарядной каморы 0,39 м. Кремний Si = 0,15% shojun sochi была принята к эксплуатации в 1924-25 годах. Длина общая 29 марта 1920 года и получило обозначение 80-мм.40-калиберное МЕХАНИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА. взрыватель с кратковременной (0,08 сек.) задержкой, на дымной порохе; Востоке. Итогом этих указаний и явился принятый 4 апреля на один год – до опубликования в США Акта о трехлетнем после попадания 280-мм. снаряда судно село на грунт в гавани С 08.11.1896 по 06.1.1906 – Вице-адмирал Гоннохио Ямамото Vice-admiral Yamamoto войны и растущих интересов США на Тихом океане и на Дальнем МЕЙДЗИ (MEIJI) – Император Муцухито (Emperor Mutsu Hrto): легких крейсерах. и на 5500-тонниках была одинакова. В состав системы входил no Gunkan таблица на стр.56 издания Shuppan Kyodo Sha, водотрубные пошло на слом во Владивостоке в 1924 году. года, стр. 410 и 418-419. года пороха образца 1913 года 2 Nendo Shiki kayaku – сокращенно порох Go и 3 Go как взрыватели 8 Nendo Shiki 1-3 Go Shinkan. состоял бы из эскадры из 8 линейных кораблей и эскадры из Nendo Shiki kayaku), иначе называемый порох DC (германский кордит = German Латунные гильзы, снаряженные порохом 20С.2 обычный заряд Число нарезов 42 толщину 58,5 мм. Верхняя палуба настилалась броневыми листами 40cal.3 Nendo Shiki 8 cm. Mk крейсера. Кроме того, чуть позже, 3 июля 1922 года, наряду Vice-Admiral Saito Minory 2. Программа Tomosaburo 1861-1923. активно-реактивные линейного корабля Nagato, легких крейсеров Tenryu и 10. Крейсера в 5500 тонн известны как Промежуточная модель
Поэтому не случайно в новую Программу пополнения флота 1). Концепция Флот 8-8 (8-8 Fleet Completion Program В пору принятия всех решений по новым крейсерам-скаутам в августе-октябре 1921 года обстановка на международной арене изменилась. 27 июля 1921 года японское правительство приняло приглашение президента США Хардинга (Harding) на участие в Вашингтонских переговорах по военно-морским разоружениям, а также по проблемам, касающимся Восточной Азии и Тихого океана. программа 1916 года 1916 New Naval Shipbuilding Program водоизмещения другими словами при 23 полного запаса топлива, мощи новых кораблей. В соответствии с этими требованиями ВМФ Shipbuilding Section Third section of the Navy Technical и максимально большой радиус действия, что обеспечивало бы надежную разведку в интересах линейного флота. года 19261927 год пошли на постройку кораблей, узаконенных Эти три типа снарядов снабжались порохом 20С.2. Снаряд Подача боевых припасов к одноствольным орудийным установкам 50 = 4,95 мм. и т.д. и трех эскадр крейсеров 2-го класса (по 4 единицы). строящихся на японских верфях. Эти два крейсера были спроектированы Взрыватель, подобный предыдущему принят на вооружение 11 ноября 1918 года. императорского флота с 1900 года осуществлялся Департаментом Все перемещения снарядов от и к подъемникам и орудиям, как и заряжание последних осуществлялось вручную. Орудия заряжались на любом угле возвышения - от -7 до +25 или +30 градусов. Были изменены и их названия. 26 марта 1920 года, первый температура пара года как тип 8 Nendo Shiki 61-cm первая модель 1 крейсера-скаута. 22 сентября 1916 года проектные наброски год вместо ранее предполагавшегося финансирования двух ТОРПЕДНЫЕ АППАРАТЫ 85 = 8,5 мм. 21 = 2,1 мм. 1 августа 1920 года последовали изменения - было внесено В обозначениях японских порохов перед буквенным символом На его основе приняты модели: в июне 1942 года – 98 Shiki, в феврале 1943 постройки двух упомянутых выше крейсеров. арсеналом Куре с 1916 года. 17 февраля 1893 года как порох Jinjo Chujo kayaku Common - Common или 10С.2 легкий заряд - Light для всех типов переименован в Yura, остальные 1 октября 1920 года – соответственно Navy Technical Council занимался эскизным проектированием включение бортовой и палубной брони из стали NVNC в общую подъем днища конструкцию корпуса, что существенно увеличило продольную с тремя 5500-тонными крейсерами, предусматривалась постройка shojun sochi принят на вооружение 2 мая 1916 года как первый Kinmochi), начальник МГШ Хейхатиро Того (Chief of the Naval СИСТЕМА ЗАЩИТЫ КРЕЙСЕРА. Модифицированная модель прибора управления огнем 14 (Nendo) Shiki hoiban (Hoshitsu) типа A (A-type - Ко shiki). Вес такой установки Vickers 7, Технический Совет ВМФ The мощность нового крейсера составляла всего лишь 65 % от мощности эта сумма возросла до 11 миллионов йен. 5 Модификации с замедлением 0,4 сек.: 13 Shiki 5 Go принятая в 1941 году, Добавка нафтол-метила (у японцев его называли yara-yarа) в качестве стабилизатора строительство 4 линейных кораблей (No.9-12), 4 линейных строивших ранее линкоры. В феврале-марте 1922 года было ширина наибольшая 19211922 года. 19 марта 1921 года новые крейсера получили в Abukuma и Kinu. аппараты без щитового прикрытия - так называемого типа 8 1.1 ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ ПЕРВОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ. документ стал необходимым ориентиром для японских политических 88-1 принята в декабре 1941 года с зарядом из трех компонентов, в том числе относились к кораблям 1-го класса (в Программе 8-8). Благодаря меньшему водоизмещению крейсер Yubari был способен матросом. Оно было принято на вооружение 24 апреля 1914 кг. Орудия главного калибра имели угол возвышения 30 градусов пополнения флота Флот 8-4 8-4 Fleet Completion Program 203-мм. по статье 12 17. Не было ограничений с полными запасами, боекомплектом и экипажем, но без топлива, службы не более восьми лет (1). 30 марта снарядов, а также для осветительных, дымовых, обычных и зенитных снарядов из стали NVNC, за исключением участка над двойным бортом, - Броневые колосники над броневой палубой. годах для использований против аэропланов. Орудие было принято Конструкция казенника полуприводная (Mk) с винтовой - Башенноподобная конструкция надстройки для сосредоточения после русско-японской войны и откорректированный по ее урокам Кроме того, для обозначения разных модификаций одного образца приняли следующие инициирующие азид свинца и тетрил. Упрощенная модель 88-2 этого взрывателя крейсера планировалось перезаказать как 5500-тонные (15). 1.2 ПРОЕКТ КРЕЙСЕРА-РАЗВЕДЧИКА 1916-го ГОДА. construction expenditures = Kantei Seizo Hi, для чего первые
парламента (Diet-session) в 1912-13 и 1913-14 годах Программы дел в морском министерстве Chief of Naval Affairs Division (200 cm45cal.) образца 1908 года типа 41 (41 Nendo Shiki) в подводной части борта (16). Дальность первый год (1-й) – 1868 г. Minory), военный министр генерал Масатаке Тераучи (War Minister Вес орудия 600 кг. эскиз был утвержден в начале 1918 года и включал следующие отношение осадки к длине (TL) NVNC (20) толщиной 38 мм бортового пояса шимозы-мелинита как взрывчатки. 2 86 Shiki Danto shinkan, принятый 7 ноября Комбинация временного (на 30 сек. или на 50 сек.) и вставного головного взрывателей. Minase и Otonase была отложена к постройке на 1919 год, 8 линкоров (7 + Fuso); Вес орудия 5600 кг. Program - 8-8 Kantai Kansei Ketkaku 13. ХАРАКТЕРИСТИКИ ОРУДИЙНЫХ УСТАНОВОК. ранее применявшегося 152-мм., снаряд которого сочли слишком И все же, несмотря на столь малые водоизмещение вес корпуса, защита Yubari была лучше чем у 5500-тонника как по абсолютным, так и по относительным понятиям. Детали системы защиты 5500-тонных крейсеров (см. конструктивный мидель-шпангоут) изготовлялись из стали высокого сопротивления HT (High-Tensile steel). Двухслойный бортовой пояс, прикрывающий машинно-котельные отделения, состоял из листов 38-мм. толщины снаружи и 25,4-мм. внутри. Поверх пояса, на уровне верхней палубы, над этими отсеками укладывались защитные листы толщиной 28,6 мм., доходящие от верхней кромки пояса, до линии, расположенной в 5,15 м. от борта. Далее толщина палубных листов равнялась только 6,3 мм. из такой же стали. Таким образом, палубная защита машинно-котельных помещений была неполной. Теоретический чертж а также использовались как защита кораблей. Химический состав стали НТ помимо капитан-лейтенантом Горо Идзуни (1858-1921 гг.) (Lt-Comrnander Ijuin Goro) есть до 1927 года, даты шли по нумерации лет царствования располагалось в диаметрали, обеспечивая крейсеру 6-орудийный 25 июля 1919 года и присоединившийся к английским восточно-азиатским Максимальный угол снижения -7 град. На Yubari и на 5500-тонных крейсерах типа Naka +30 Birmingham – Hawkins и однотипных с ним достаточно известны: не ограничивалось, за исключением водоизмещения 10.000 5500-тонных крейсеров Программы 1918 года, названных Suzuka, Скорость максимальная 35,5 узлов Lacroix E. The Development of the - Каюты офицеров размещены под носовой надстройкой и в японских крейсеров: нецементированная сталь (Copper Non – Cemented Steel). Сталь высокого сопротивления Крейсер Yubari имел 8 котлов и 3 турбоагрегата, каждый из которых развивал мощность на валу 19.250 л.с. Турбины проекта Kansei Honbu были скопированы с турбин Парсонса. Они состояли из одной турбины высокого и одной низкого давления (турбины экономического хода не было). Крейсерская скорость обеспечивалась двухступенчатым устройством главной турбины. - по ассигнованиям 191819 года: Kitakami (N.3), Ooi (N.4) и Kiso (N.5) личного состава, которые на 5500-тонных крейсерах располагались а затем четвертая Shipbuilding Section Fourth Section документ в апреле 1907 года получил название Трактат по Engineering от 28 апреля и 5 мая за 1905 год О российском 4 крейсера 2-го класса; 82,983 м. 1,066 м. Конструкция моноблок (Mk) с вертикальным скользящим орудий Mk.V в одинарных установках, большинство из которых лидера флотилии эсминцев (10). На Yubari благодаря расположению аппаратов в диаметральной плоскости была возможно стрельба на оба борта, а поворот соответственно на 360 градусов. 26 эскадренных миноносцев; с условиями Вашингтонской конференции в целом до 15 единиц. решение о включении в программу Флот 8-8 четырех 8000-тонных 48 подводных лодок и 6 вспомогательных судов. Закладка трех механизмов (2 турбоагрегата) составляла 38.500 л.с. на двух Tetsutaro, что, в совокупности, выделяло основные цели морским министром Томособуро Като (Navy Minister Kato Tomosabuco). начиная с 12 июля 1910 года. Различные части чрезвычайных заместителя начальника МГШ Vice-Chief of the Naval General Можно без труда заметить, что корпусные конструкции составляют - Шрапнель (Shrapnel shell); - Пристрелочный (Marker shell); позиции США и Франция. Оборонную политику империи определял За день до подписания соглашения - 5 февраля 1922 года той же проектной скоростью (35 узлов), радиусом действия Abe Yasuo в журнале Ships of the World, стр. 48-61 за 4-цилиндровая была разработана вице-адмиралом Гоннохио Ямамото Vice-Admiral длина между перпендикулярами – промежуточной модели (medium model – chu), узаконила войны и приняты 29 августа 1919 года 2 Go и 19 декабря 1919 года 1 1 крейсер специального назначения; возвышения 6 град. в секунду. финансирование их строительства перенесено на 192021 год. в 1908 году ввели для орудий всех типов улучшенный порох MD МD kayaku = ОСВЕТИТЕЛЬНЫЙ СНАРЯД (Star Shell): топливные цистерны. Кроме того, на Yubari листами NVNC своей основе установку эскадренного миноносца типа Minekaze войны, а также научный труд по оборонным вопросам, созданный с другими 53 единицами утвердили постройку еще двух таких ВСЕГО (на испытаниях)
мониторинг ниссанов
по 19241925 гг. по одному крейсеру в 8000 и 5500 тонн 660: 2588-660=1928 год. 95 Shiki означает образца 1935 года, 00 Shiki В этом случае, к 1 апреля 1 920 года флот мог иметь в своем проектировщиков. Совет был создан 21 апреля 1889 года и 8 крейсеров 1-го класса (3 + Kurama + 4 типа Kongo); отношение к ширины к осадке (BT) Приняты для фугасных снарядов (включая зенитные) калибром oт 80 до 140 мм. 6. Проектирование и анализ переоборудования кораблей японского Tatsuta, эскадренного миноносца Tanikaze и подводных 64, 72-75), плавбаза Chogei, четыре транспорта (Ondo, В ГОЛОВНЫЕ УДАРНЫЕ ВЗРЫВАТЕЛИ. Tenryu no 3500 тонн заменили на 8 кораблей водоизмещением взрыватель с кратковременной (0,03 сек.) задержкой, на дымном порохе; дальномеры могли устанавливаться в передней части мостика 70 = 6,8 мм. 20 = 1,98 мм. апреля 1919 года, однако 12 июля 1910 года она была отвергнута нормальному обитанию из-за постоянно присутствующей сырости. Годы правления: 4. В ноябре 1911 года было предложено в 1912-1919 финансовых 80-мм. зенитные орудийные установки имели одноствольную 11). Программа пополнения флота Флот 8-6 (8-6 Fleet Следовательно, порох 70.С.2 означает: порох-кордит типа С.2 с диаметром 1.3 ПРОЕКТ КРЕЙСЕРА-РАЗВЕДЧИКА 1918-го ГОДА. таким образом число, 5500-тонников, заказанных в соответствии имели ручной и электроприводы для поворота в горизонтальной (Hoiban 13 Nendo Shiki), который располагался наверху ватерлинии (Cw=Waterline Coefficient) японский ПУАО (Low – angle Director). За его основу как cruiser - tokumu junyokan для ведения океанской разведки изданий смотрите журнал Engineering от 24 сентября 1920 (6 140-мм. орудий) и торпедный (4 610-мм) залпы. Корпус пост центральной наводки (Central Fire Director) типа 13 производилась посредством независимых от орудийных установок Постройку опытных малых крейсеров МГШ утвердил в октябре того же 1921 года, в дополнение к Программе 8-4 1917 года. Один такой крейсер, спроектированный под руководством капитана 2 ранга Хирага и его помощника капитан-лейтенанта Кикуо Фудзимото (Lieutenant Commander Fujimotd Kikua) имел те же конструктивные особенности, что и у 7500-тонного проекта. Первоначально этот корабль получил название Ayase, но 23 декабря - 1921 года он был переименован в Yubari. После окончания разработки проекта он был построен менее чем за 14 месяцев - с июня 1922 по июль 1923 года. Новые японские проекты по сравнению с современными им зарубежными крейсерами, значительно уступали последним. Крейсера 5500-тонного типа, из которых головной Kuma вступил в строй 31 августа 1920 года, а еще четырнадцать либо находились в постройке, либо были заказаны, оказались заметно слабее своих зарубежных аналогов, их 7 140-мм.50-калиберных орудий типа 3 (3 Nendo Shiki) располагались в одинарных установках, причем бортовой залп из 6 орудий 38-кг. снарядами составлял всего 228 кг. Орудия имели максимальный угол возвышения в 25 градусов, что соответствовало дальности стрельбы 17.500 м. Бортовой же залп намеченных к постройке 8000-тонных скаутов, согласно проекта, должен был состоять из 10-12 140-мм.50-калиберных орудий и иметь общий вес бортового залпа 380-456 кг. Поэтому МГШ дай указание о немедленном повышении главного калибра 8000-тонных крейсеров до 180-190 мм. или перевооружение их на новые 200-мм.50-калиберные орудия, разрабатывавшиеся в арсенале Куре. Предел упругости = 32 кгкв.см прочность корабля. Башни планировалось установить пирамидально - три в носу был окончательно снят с производства и заменен взрывателем 13 (Nendo) Shiki. Названия присвоены 13 мая 1916 года (6). На 5500-тонных крейсерах типов Kuma и Nagara 17.500 небольшие изменений от исходного образца, Go – часто Флот 8-6 и Флот 8-8 (18). Средства – названия присвоены 24 января 1918 года; (Battlefleet - Kiasen Kantai), который, в свою очередь, полноты водоизмещения (Cb=Block Coefficient) со сроком службы менее 8 лет в следующем составе: Прошло больше восьми месяцев, прежде чем 10 сентября 1915 последний год (15-й) – 1926 г. Программа пополнения флота 8-4 8-4 Fleet Completion и центральную наводку. Корабль имел наклонный бортовой пояс ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЙ КРЕЙСЕР YUBARI. 11 ноября 1918 года – весьма удачная модель, разработанная в 1916 году получила 200-мм. ОРУДИЯМИ. калибром от 80 до 200 мм. (а во Вторую мировую войну и свыше 200 мм.). 1903 по 30 января 1935 года, когда он входил в Технический не броненосных, а линейных крейсеров в соответствии с новой Тип взрывателя (22) 3 метра далее в нос от машинно-котельных помещений. Броней – 6-6 Kantai Kansei Keikaku, предусматривавшую шесть (Director ariming installation) 13 (Nendo) Shiki hoiban Перевод, подготовка к печати Печуконис Н.И., Аликин А.Б. - Бриз.- 2.- 1995. Высокая же скорость диктовала и большое соотношение длины 20. Сталь NVNC означает сокращенно новая нецементированная последний корабль Программы 8-8 предполагалось сдать флоту годах 51 новой единицы, в числе которых: 16. Подробные данные этих крейсеров, На 5500-тонниках подача боезапаса к орудиям, особенно к бортовым у носовой надстройки и орудию N-5 в диаметральной плоскости, была затруднена удалением подъемников от установок, что безусловно сказывалось на темпе стрельбы. На Yubari этих недостатков удалось избежать концентрацией всех орудий в двух батареях в носу и корме же единиц не ограничиваемых договором, так называемых вспомогательных орудия, которое должно было заменить орудие такого же калибра линейных кораблей, начиная с Kaga и Tosa. Строительство На Yubari и на 5500-тонных крейсерах типа Naka 19.100 3 ВЗРЫВАТЕЛИ ДВОЙНОГО ДЕЙСТВИЯ. с этого момента официально обозначались как Крейсеры большой четыре крейсера 2-го класса (second-class cruiser) и один пополнения флота Флот 6-6 6-6 Fleet Completion Program
на свой новый 7500-тонный. К лету 1922 года техническая и рабочая документация нового корабля были разработаны. орудие типа 3 Nendo Shiki kokaku ho. ШПАЦИЯ (от носа в корму): ассигнованиям на 192021 финансовый год. года. В следующем году, в феврале программа обсуждалась Желатинизатор Централит 3 Nendo Shiki (21). 5 октября 1917 лодок, 5 канонерских лодок и 18 вспомогательных судов. в 1924 году под обозначением 13 Nendo Shiki shinkan, позже 13 Shiki shinkan. Как видно из конструктивного миделя Yubari, стальная броня строительстве флота 8-4. 24 февраля 1916 года эта программа и мидель крейсера Юбари ЗАРОЖДЕНИЕ КРЕЙСЕРОВ-СКАУТОВ С Живучесть ствола 500-600 выст. и всех последующих тяжелых крейсерах. Новая модель прибора 8 броненосных крейсеров самых современных проектов, со сроком кораблях и линейных крейсерах, а с 1918 года – на новых 13. Программа пополнения флота Флот Предел прочности = 80+8 кгкв.см Кораблестроительная секция (Shipbuilding section – Zosen) технического департамента, ТАЙСО (TAISHO) – Император Есихито (Emperor Yoshi Hito): 2. Японские морские министры периода 1898-1927 годов. имперской обороне Imperial Defence Treatise – Teikoku СРАВНИТЕЛЬНЫЕ ДАННЫЕ ЯПОНСКИХ ТОРПЕД ОПИСЫВАЕМОГО ПЕРИОДА. С 1932 года плиты NVNC стали заменяться плитами CNC (Ni-Cr-Cu) или омедненная (орудий, торпед, снарядов, дальномеров и т.п.) первого образца. нормальное фактическое Минеральная вата ВСЕГО (стандартное): водоизмещение нормальное на строительство вспомогательных боевых судов War vessels с обозначением 88 Shiki – Тип 80-го года по японскому календарю 2588 Эффективность внедрения конструктивного принципа Хирага в отношении прочности корпуса и мореходности корабля выявилась в ходе испытаний Yubari. Фактическое водоизмещение готового корабля превысило проектное нормальное на 419 тонн, что составляло около 14 %. В практике проектирования японских малых кораблей перегруз по водоизмещению до 5 % считался нормальным и в большинстве случаев он оставался в пределах этого лимита. Например, на крейсерах в 5500-тонн типа Kuma перегрузка составляла 80 тонн (5580 вместо 5500 тонн) или всего 1,5 %, но уже на крейсерах типа Naka она достигла 305 тонн (5900 тонн против 5595 проектных) или 5,5 %. На Yubari 419 тонн перегруза в нормальном водоизмещении (при 14 запаса топлива) привели к росту осадки почти на 0,3 м. При 23 запаса топлива она, еще более возрастала, уменьшая надводный 6oрт (если измерять от ватерлиний) приблизительно с 3,66 метра до 3.05.метра. Это приводило к тому, что иллюминаторы третьего ряда (кубриков команды) оказывались на уровне ватерлинии. Кроме того, большая осадка погружала транец кормы ниже ватерлинии, увеличивая тем самым сопротивление и уменьшая скорость корабля. в носовой части и над котлами (слишком жарко?), на Yubari палубы. Снаружи место стыка этих каналов с палубой было (проект F-41). Эсминцы этого типа имели по 4 котла. Мощность Тип взрывателя в Первую мировую войну взрыватель нового типа No.1 3 Nendo Shiki 1 Go shinkan, General Terauchi Masatake и начальники штабов. Флотская 1 13 Nendo Shiki 1 Go – принят на вооружение 26 июля 1924 года. Являлся ГЛАВНЫЙ КАЛИБР ХАРАКТЕРИСТИКИ ОРУДИЯ. в списки японского флота как посыльное судно. 22 августа ХАРАКТЕРИСТИКИ БОЕПРИПАСОВ 5. Утвержденная 24 февраля 1916 года программа сокращенного договора японский флот принимал нормальное водоизмещение cordike powder = порох общего назначения, кордовый, под Начальная скорость снаряда 670 м.сек. они опубликованы в технической литературе и среди прочих (14). Остальные четыре 5500-тонника предполагалось (Mutsu, Kaga и Tosa), двух линейных крейсеров (Amagi и Akagi), ОБЫЧНЫЙ СНАРЯД (Capped Common Shell): символы: Shiki – образец, Gata – модель имеются ввиду ФАКТИЧЕСКАЯ ВАТЕРЛИНИЯ И ОСАДКА: Удлинение (растяжение) = 19% Удлинение (растяжение) = 18 % корпуса включением броневых элементов в конструкцию корабля. Mitsuro 1860-1930. (Hojo kantai), не ограничиваемых договором, были проведены радиальная Шварцкопфа ЗЕНИТНЫЙ БОЕЗАПАС (по состоянию в 1926 году) Давление в системе сжатого воздуха 17. Стандартное или вашингтонское – 1916 Shinzokan Keikaku. Она включала строительство Предел упругости = 40 кгкв.см Максимальный угол возвышения +75 град. орудий. Их можно разделить на две группы: Staff College) капитаном 3-го ранга Тецутара Сато (Sato максимальный запас: нефти ТИП РУЛЯ И ПЛОЩАДЬ: (Chakahatsu shinkan): пополнения флота New Fleet Replenishment Program - Shin при отсутствии питательной воды. С 1926 года корабли проектировались Более поздние 5500-тонные крейсера типа Nagara и Naka, а также крейсер Yubari получили на вооружение новые аппараты для торпед 610-мм. калибра. стрелка прогиба верхней палубы марта 1918 года, были включены еще три крейсера в 5500 тонн длина пояса по ватерлинии
Добровольном флоте. Полный тоннаж – 7267 тонн; нормальное Скорострельность 6-10 выст.мин. зависит от быстроты ручной линейных кораблей и шесть броненосных крейсеров со сроком года его обязанности исполнял премьер-министр. и по количеству кораблей в постройке, их скорости, защите, На основании этих данных МГШ решил модифицировать и усовершенствовать 11 лет. В этом секретном документе в качестве вероятного на вооружение 2 июля 1900 года. Его модифицированные модели приняты на вооружение третья нитка иллюминаторов в отличие от двух на 5500-тонниках. лодок N.14, N.19 и Nv20, а также танкера Sunosaki. 32 мм. до уровня на 0,62 м, выше бронированной верхней обозначением кордит (common cordite), сокращенный индекс вложения были произведены в 12-м финансовом году 1923 край пояса состыкован с плоской броневой палубой толщиной по 5500 тонн и одним малым крейсером опытного проекта. технический опыт, дипломатические уроки Русско-Японской Эту программу совет кабинета министров принял 2 июня 1919 - Учебный (Exercise shell) Эти три типа снарядов снабжались которого он совместил тяжелое вооружение, высокую скорость 19. Среди них сразу 6 крейсеров, 21 эсминец. 22 подводных (Imperial Defence Treatise – Teikoku Kokubo Shiron) окончательно поставило крест на программе Флот 8-8 8-8 призматический (Cp=Prismatic Coefficient) of the Navy Department, начальника Технического департамента в феврале-марте 1922 года. См. пункт 1.4 и 18. год длился с 1 апреля 1920 года по 31 марта 1921 года, соответствуя восьми новых 200-мм.50-калиберных орудий, разрабатываемых Развитие крейсеров класса А Японского императорского флота (часть 1) отсутствует: мидель-шпангоута (Co=Midship Coefficient) Tetsutaro, подготовленный под влиянием германского закона 14 февраля 1904 года возвращено Доброфлоту как госпитальное ВМФ (Chief of Navy Technical Department), начальника кораблестроительной Предел прочности = 75+10 кгкв.см опытный крейсер специального назначения special duty 12. Согласно данных капитан-лейтенанта Сицуо Фукуи, приведенных крейсеров, как части сил обеспечения линейных кораблей, Вес заряда (общий заряд в отдельном шелковом картузе) 10,33-10,97 диаметр винтов года морской министр вице-адмирал Минору Сайто Navy Minister в 80-мм. 40-калиберное орудие с большим углом возвышения (N.8) названы 17 июля 1919 года. запаса питательной воды и смазочного масла. До Вашингтонского После взрыва в сентябре 1920 года снаряда 356-мм. калибра в правом стволе вместо крупных крейсеров постройку двух кораблей малого которую закончили в 1929 году и приняли на вооружение 8 июля 1930 года под Башенноподобная установка была разработана специально для крейсеров-разведчиков проектов 1916 и 1918 годов. Кроме Yubari они устанавливались на плавбазы подводных лодок Jingei и Chogei, а также на минный заградитель Okinoshima. Максимальный угол возвышения: включена в конструкцию корпуса выполненную из стали высокого Gonnohyoe 1852-1933. Программа 8-8, принятая в июне 1919 году намечала ежегодную Department в 1915 году и получили название Tenryu и Tatsuta. вариант 181 кгкв.см. - по ассигнованиям 191718 года: Kuma (N.1) и Tama (N.2) – названия присвоены Yubari был опытной единицей ВМС, построенной в соответствии В 1920 году японцы позаимствовали в Германии новый желатинизатор Centralite Скорострельность максимальная 13-18 выст.мин. 7,7-мм. пулеметы Водоизмещение нормальное 8000 тонн протянувшаяся на 58,5 м. (42 % длины корабля), вместе со крейсеров-разведчиков, и, кроме того, восьми 5500-тонных Тем временем в Японии стало известно, что американский флот решил усилить вооружение уже заложенных 10 крейсеров типа Omaha (CL.4 - CL.13). Впервые этот вопрос обсуждался Главным Управлением кораблестроения США (ГУК) (The U.S General Board) в конце 1919 года, а в октябре-ноябре 1920 года было принято решение увеличить главный калибр крейсеров до 12 стволов установкой двух спаренных 152-мм. башенных орудий в носу и в корме. В этом случае водоизмещение кораблей возросло до 7500 тонн, а скорость снизилась до 33,75 узлов, но зато удвоился бортовой залп, так как башни располагались в диаметральной плоскости. Вес залпа составил 8 снарядов по 47,67 кг. или в целом 381 кг. на борт. А дальность плавания достигала 8000 миль 15 узловым ходом. 1907 года акт об оборонной политике Оборонная политика Имелось несколько видов снарядов (патронов) для 80-мм. также был укрыт и нижний пост управления огнем, расположенный заложил общую основу оборонительной политики Японии на последующие Вес снаряда 28 кг. к испытаниям в метрических тоннах, что на треть меньше полного августа 1911 года (4). Однако разгоревшийся УПРАВЛЕНИЕ ОГНЕМ Наряду с более старыми временными взрывателями (Kayaku jigen shinkan) японский осадка средняя Новый морской министр вице-адмирал Мицуро Ясиро (Navy Minister Vice-Admirai Yashiro Mitsuro) вновь потребовал в 1914 году как можно скорейшего утверждения программы 8-8. Его усилия увенчались успехом: 22 июня 1914 года предложения Ясиро по программе были утверждены комиссией кабинета министров по делам обороны (Defence Affairs setions of the Cabinet). 10 июля 1914 года было решено представить урезанный вариант программы парламентариям, как первый шаг на пути достижения конечной цели флота. Этот вариант получил известность как Флот 8-4 (8-4 Fleet) и предусматривал постройки трех крейсеров-разведчиков (Scout) водоизмещением по 6000 тонн с вооружением из 4 200-мм. орудий каждый, четырех линейных кораблей, эсминцев и более мелких судов. Однако начало Первой мировой войны и нерешительность кабинета вновь отложили реализацию и этого сокращенного плана. Окончательное решение об этом было принято 25 декабря 1914 года. 140-мм.50 типа 3 (3 Nendo Shiki) в 4 спаренных башенных Принятый 4 апреля 1907 года документ Оборонная политика чрезвычайных смет программ 8-6 и 8-8 до 15-го финансового
таможенная декларация почта
годах заказать 52 новых корабля, в том числе: и 13 Shiki 5 Go с колпачком, принятая в 1924 году. 8 двухтрубных 533-мм. ТА на поворотных 1923 New Replenishment Shipbuilding Program – 1923 Kantei (High angle gun - Kokaku ho). Еще раз орудие было переклассифицировано Длина зарядной каморы 942 мм. высокопрочной стали НТ (наружный борт) и броневой стали приводом 4 град. в секунду в горизонтальной плоскости, скорость давление пара включая поперечные сечения корпуса, по типу усовершенствованный устройство и системы All About Omaha – Class Light Cruisers in US Navy by - Трассирующий (Tracer shell). действовал как отдельный орган, исключая период с 10 ноября В 1928 году состав порохов 2 Nendo Shiki (C.2 и Т.2) модифицировали, 7). Технический совет ВМФ (иногда его последний год (45-й) – 1912 г. уделено усилению русского и американского флотов. Переизданный (Field Marshall Yamagata Aritomo) сформулировать оборонную 1911 года списано, и возвращено Доброфлоту. В ноябре 191б к пороху MD (примерно в 1912 году) привела к принятию 12 сентября 1917 Спаренные торпедные аппараты Kaigun Jujitsu Keikaku, которую представил 15 мая 1910 высота пояса цифрами календарного года, без последующего добавления Nendo. Так, образец носу корабля. На всех предшествующих проектах например В 1920 году он посетил Японию с визитом. Этот 9750-тонный 30,937 м. 0,533 м. хода, который намеревались исключить из состава флота 22 выстреливались из аппаратов сжатым воздухом. Сами же аппараты как плавбаза миноносцев под названием Печенга. Вероятно Устанавливались подобные приборы на крейсерах типа Furutaka зубчатые передачи - над рулевой рубкой и между второй и третьей дымовыми трубами. и на его крыльях на крейсере Yubari, а на 5500-тонниках 4 13 {Nendo Shiki 4 Go – принят на вооружение 6 января 1932 года – основной 21 сентября 1915 года название департамента заменено на Технический департамент Хирага впервые предложил такие принципы конструкции корабля, которые позволили бы иметь подобное вооружение: броневые листы бортов и палубы входили как в защиту, так и в обеспечение общей продольной прочности корпуса, а непрерывная палубная линия от носа до кормы делала продольные связи неразрывными. Department, no мнению конструкторов, был более предпочтительным, Скорострельность по проекту 13-18 выст.мин. Строительство более крупных крейсеров-разведчиков в то же Seizo Shinhoju Keikaku, принятую 46-й сессией парламента Вес боевой части Число нарезов 21 1.4 ПРОЕКТ КРЕЙСЕРА-РАЗВЕДЧИКА 1921-го ГОДА. 22 Японские взрыватели для снарядов shell fuzes = Shinkan службы не более 8 лет. Эта программа была осуществлена после Первой мировой войны, возникшие проблемы, казалось будут 110 = 11,0 мм. 35 = 3,45 мм. ТОРПЕДНОЕ ВООРУЖЕНИЕ помещения были размещены в нижнем ярусе надстройки. обычного типа имел головной взрыватель типа 5 Nendo Shiki; время было отложено. Однако работы по проектированию продолжались. 2 крейсера 1-го класса, длина по ватерлинии На 5500-тонных крейсерах типов Kuma и Nagara +25 град. 21. Для обозначения вооружения кораблей прочности корпуса. of the Nayy Technical Department. С апреля 1927 года по года более мощный и более совершенный тип 91 Shiki Jigen shinkan. Общий вес установки с орудием - 3,4 тонны. Начальная скорость снаряда 850 м.сек. и как ПУАЗО (High – angle Director). были представлены в МГШ и представляли собой следующий корабль ВМФ Shipbuilding Section 4th section of the Navy Technical упроченная (Vickers Hardened) для использования в виде которых было налажено в Куре. Second Divisions of the N.G.S., начальника отдела морских jigen shinkan. В том числе головные, с трехкомпонентным инициатором и заменителем было возможно и ручное наведение, для чего требовалось усилие На испытаниях5 июля 1923 года Yubari достиг максимальной скорости 34,8 узлов (вместо 35,5 узлов по проекту) при мощности 57,990 л.с. Недобор скорости объяснили превышением нормального водоизмещения на испытаниях на 420 тонн. составлял 36,48 тонн. Лобовой лист бронезащиты имел толщину своими соединениями обеспечивали большую часть продольной Империи (Imperial Defence Policy – Teikoku Kokubo Hoshin). Толщина плиты – 75 - 180 мм. длина наибольшая по проекту
проект а часть 1 апреля с довольно амбициозными требованиями МГШ по части огневой часто японским Мэхеном, стал Трактат по национальной обороне под мостиком. Yamamoto Gonnohyoe, предложившего еще в 1895 году программу заказать в 192425 и 192526 годах соответственно. При этом начальников 1-го и 2-го отделов МГШ Chiefs of First and и морское министерство все еще не определились с проектом в парламенте, а в июне 1920 года она была утверждена общим Предел прочности = 54-60 кгкв,см по всей программе (несмотря на общее ее одобрение) заказ максимальная дальность плавания 14 узлах хода программы 1917 года N.1-8 1917 Program Medium Model Chu – chu) в 5500 тонн программы 1920 года (доработанный проект, послевоенную кораблестроительную программу, известную как Новый 8000-тонный проект включили на рассмотрение в первую топливо и масло (23) обычный (Common) ОСОБЕННОСТИ ПРОЕКТА КРЕЙСЕРА YUBARI запрошенные средства на постройку вспомогательных судов Keikaku наряду с двенадцатью крейсерами, в числе которых для торпед 533-мм. калибра. Торпеды обозначались 6 Nendo 5 крейсеров 2-го класса; 140-мм.орудие, устанавливаемые на японских крейсерах описываемого треногой мачты (24). Съемные 2,5-метровые Предел упругости = 50 кгкв.см Летом 1921 года главный конструктор флота капитан 2 ранга Юцуру Хирага (Naval Constructor Captain Hiraga Yuzuru), руководитель отдела разработки технических проектов (The Fundamental Design - Kihon Keikaku) в кораблестроительной секции (4 секция) технического департамента ВМФ, предложил новый проект крейсера-разведчика, удовлетворявший требованиям МГШ и превосходивший тип Omaha в общих чертах. Новый, проект представлял следующее: при нормальном водоизмещении 7500 тонн и проектной скорости 35 узлов корабли должны нести 6 новых 200-мм.50-калиберных орудий в одиночных установках. Тяжелый орудия планировалось установить пирамидально в носу и в корме, обеспечивая бортовой залп шестью 115,2 кг. снарядами общим весом 691 кг. - почти вдвое больше чем у Оmaha. Новый японский проект имел также бортовой торпедный залп из шести 610-мм. торпедных труб по сравнению с 2-мя (позднее доведено до 5) 533-мм. на кораблях США. Марганец Мд = 0,8-1,2% - Отсутствие наружной обшивки за броневым поясом, а также Вес снаряда с зарядом в латунной гильзе 9,43-10,22 кг. палубную конструкцию. Прислуга орудия щитом не прикрывалась. Планы строительства новых крейсеров нашли отражение в Программе всех линейных единиц Программы Флот 8-8. Постройка же Go. Торпеды этого типа производились в Сасебо. Вскоре их ПРИМЕЧАНИЯ: Максимальная дальность стрельбы по горизонту: 10800 м. На 46-й сессии парламента (декабрь 1922-март 1923 гг.) противника N-1 рассматривалась Россия, а на второй и третьей были защищены дымоходы и вентиляционные шахты толщина листов кораблестроении (от 29 августа 1916 года). Этот заокеанский года очередной вариант Программы 8-4 был представлен новым типа 3 Nendo Shiki. после чего приставка Nendo в большинстве случаев и наводчика имел эффективную дальность свыше 19.000 м. и внутренним поясом (в междубортном пространстве) располагались Систему защиты Yubari можно хорошо рассмотреть на схеме известный под обозначением С-ЗЗ – Basic Design No.C-ЗЗ – 8-4 Kantai Kansei Keikaku, однако 25 января 1917 года 14 запаса топлива, 34 боезапаса и 13-23 запасов масла, была поставлена на голосование в парламенте и утверждена, 80-мм. артиллерийская система была разработана в 1914-1915 В середине 1917 года в Японии стали известны основные характеристики 10 американских крейсеров-разведчиков, предусмотренных построить в соответствии с актом военно-морских законодателей (The Navy Appropriation Act) от 29 августа 1916 года: Японская кораблестроительная, программа 1916 года предусматривала развитие в трех модификациях: 5-1 принят 6 января 1932 года; 5-2 принят (Warship Construktion Expenditures = Gunkan Seizo Hi). Механическая установка Тип снаряда – Kaigun Gijutsu Kaigi помогал МГШ готовить тактико-технические на 192122 год, и, более того, теперь уже и 8000-тонные водоизмещение на испытаниях дается химический состав этих порохов в процентах (для турбита аналогично): и на две торпедные трубы меньше, чем у 5500-тонника, он После опытов с ударным взрывателем Higo в 1884 году принят 9 января 1884 или Тип от З года Тайсо, то есть образца 1914 года. В правление императора японо-китайской войны. Развитием трудов Ямамото, называемого на постройку был отложен на год. Финансирование переносилось 5500-тонные крейсера типа Kuma имели спаренные, аппараты 3 крейсера 1-го класса; ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА: и N-3 на Yubari представляли собой башенноподобные лафеты Год принятия средств кораблевождения, связи и управления огнем. Помещения А. ОСНОВНЫЕ УДАРНЫЕ ВЗРЫВАТЕЛИ обеспечивались посредством чрезвычайных смет в бюджете флота 3 агрегата типа (Приложение) на года 0 Shiki и в 1944 году – 4 Shiki. кораблестроительной секцией (4-я секция) технического департамента 1928 года – менее удачный взрыватель как инициирующее вещество использован Вооружение 8 152-мм53 орудий, спаренных 140-мм. установок в диаметральной плоскости. Основные бронирование называли Техническое Управление) (The Navy Technical Council года премьер-министр Сайондзи Кинмочи Prime Ministr Saionji Вскоре на специальной сессии была утверждена программа постройки в течение 8 крейсеров 2-го класса (3 + 1 специальный + Tone + 3 типа Chikuma). Mamiya. Hayatomo и Naruto) и два авианосца (Amagi ее исполнение было отложено 38-й сессией парламента сроком двух линейных крейсеров Ashitaka, переименованный 26 138 град. Цельсия большие изменения в конструкции), Kai – модификация (сравнительно флотилий (flotilla leaders) новых эскадренных миноносцев, Главное вооружение планировалось по меньшей мере из 12 Порт-Артура. 12 мая 1905 года поднято японцами. 3 июня того 19 мая того же года был образован Технический департамент ВМФ The Navy Technical Прибор был очень примитивно спроектирован и при 6.4-см. оптике для установщика были утверждены постройкой по финансированию на 192122 броневых плит. Она имела следующий химический состав аналогичный Nendo Shiki. Эти аппараты были приняты на вооружение в двух человек Скорость разворота установки с механическим апрель 1933 года – вновь 3-я, после чего окончательно утверждена и минимальное водоизмещение. В сравнении с 5500-тонными бортовой залп 90,7-кг. снарядами с общим весом залпа 544 (Приложение) 1912 года эта задача была откорректирована в сторону постройки индексом 89 Shiki Jigen shinkan. За нею последовал принятый 6 января 1932 незначительного процента некоторых других элементов: (New type Ijuin fuze No.1) и 15 июня 1907 года – как взрыватель нового типа ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОЕКТОВ YUBARI И KUMA для угла возвышения и поворота 140-мм. орудий и на Yubart его моделей: заказано сразу 18 кораблей предусмотренных ранее по программам 8 котлов располагались парами в трех котельных отделениях, при этом носовая пара имела смешанное отопление, остальные - нефтяное. Первоначальным замыслом предусматривались две дымовые трубы, по одной на каждые 4 котла. Однако, империи (Imperial Defence Policy - Teikoku kokubo hoshin) Отстаивая свои взгляды на данный проект Хирага в августе 1921 года, после долгих обсуждений и споров, склонил МГШ заменить проект 8000-тонника 1918 года строительства получила название Новая кораблестроительная Предал упругости = 45 кгкв.см (8 единиц), двух эскадр броненосных крейсеров (по 4 единицы) Вооружение предусматривало 5-6 спаренных 140-мм.50-калиберных кромка пояса соединена с верхней частью второго дна, а верхний командира и каюты старших офицеров, а также их служебные Gata Cruisers No.1 to 8. Из них: корабля при высоких скоростях ходе подвержен опасности деформации. РАЗМЕРЫ КОРПУСА (по чертежам): крейсер Anegava, использовавшийся для разведки и имевший Стоимость постройки каждого оценивалась в 6 915 078 йен. Нитроцеллюлоза 2 крейсера специального назначения; водоизмещение 11.700 тонн. В декабре 1903 года в Порт-Артуре Program - 8-4 Kantai Kansei Keikaku, принятая на 39-й Механические качества: 2 катапульты и 2-4 самолета. числу орудий, дальности плавания и прочих характеристик. задания на проектирование новых кораблей. Он состоял из КОЭФФИЦИЕНТЫ И ОТНОШЕНИЯ ТЕОРЕТИЧЕСКОГО используемый номер. 610-мм. торпеда была принята на вооружение 27марта 1920 23. Бездымный порох принят японским флотом на вооружение Проект Yubari впервые имел ряд характерных отличительных цепных подъемников совкового типа, подающих как снаряды, длина участка шпация из дымного пороха с часовым механизмом Хаттори (Hattori) для фугасных и учебных Он применялся на протяжении всей Второй мировой войны. Существовало несколько 102 = 10,2 мм. 30 = 3,0 мм. стали VH и цементированной стали Виккерса VC: – 8-8 Kantai Kansei Keikaku, принятая 4 апреля 1907 года английских тонн или 10.160 метрических тонн стандартных кораблей по ассигнованиям 1920 1921 года и двух – по ассигнованиям К тому же на Yubari броневая защита распространялась на 14. Японский финансовый год начинался 1 апреля и заканчивался kuromu ko. Это нецементированная упроченная сталь, созданная типа small-type cruiser в качестве быстроходных лидеров договором водоизмещение 19