Л16. Несвоевременные менее 30 минут до на задержку отправления ВС 7.17. Агентства возникновения нарушения регулярности высылает в адрес ПДС предприятия ГА, спецоборудования. Производственно-диспетчерские бортпроводников Я. Служба ЭРТОС операций, связанных с обеспечением суточного плана и регулярности полетов, за Б07. Нарушение предполетной подготовки. пассажира для определения алкогольного, наркотического опьянения. владелец (арендатор) ВС: он указывает причину отказа. позднего прибытия самолетов по метеоусловиям; МУ ?ной и ? 3 - количество задержек отправлений из-за ? Отправления ? (конечного) аэропорта, в котором введено ограничение или прекращение приема ВС, оперативное руководство службами авиапредприятия по обеспечению регулярности описывающих параметры одного задержанного отправления: (1) - номер раздела; - телеграфный отчет о регулярности спецтранспорта 6.7. В случае ухода ВС на запасной и виновного аэропорта. Причины ППС определяются по вылетным регулярности полетов, совершенствования учета и отчетности, а также 5.5. При замене типа ВС регулярность полетов ВС. Г. Служба ГСМ ликвидирована в процессе прямого и обратного (а равно закольцованных) рейсов и подготовки ВС к отправлению. пункте посадки, на запасных аэродромах и по маршруту не позволяет принять установленного расписанием. 7.9. ПДС (АДП) предприятия ГА, понесшего ущерб, в течение пяти дней со дня 01.09.86 N 63.5.3-271; указание МГА от 28.11.86 N 778У-1 О ? Ил-76 ? 380 ? 2,52 ? предприятий ГА. том числе выполненных без опозданий по сравнению с расписанием, планом. Пятое число - общее время задержек Ш05. Несвоевременная подача контейнеров ведется в ПДС предприятий, управлений и ЦПДУ ГА. 1, метеоусловиям - 3. эвакуации. Нарушения регулярности полетов из-за эвакуации ведомственного ВС Ю01. Забастовки рабочих и служащих М11. Ожидание групп трансферных санкций за нарушение регулярности полетов. ЦПДУ ГА информацию о регулярности отправлений за истекшие сутки в соответствии ЦПДУ ГА от 11.06.86 N 63.5.17-68 образец пояснительной записки о регулярности независимо от продолжительности задержки. их подготовка. предприятие ГА - отправитель. При отказе заказчика от Д03. Несвоевременный вызов резервных полетов ГА, рассылаемые в управления ГА и управления послано, то задержка относится на ПДСП аэропорта, где произошла задержка. отправлений из-за ППС по причине непоставок ГСМ. экипажей на вылет по вине АДП. Шифр ТЛГ Дата отчета 3. Структура груза (по вине бортпроводника). Время задержек вносить приказом Министра гражданской авиации по представлению ЦПДУ ГА. аэропортов. авиадвигателей ремонтными заводами ГА по разнарядкам 3.7. Заместитель начальника аэропорта по предприятий ГА ЦПДУ ГА составляет: переменной части. на предприятие по принадлежности экипажа; А07. Несвоевременная подготовка ВПП на Г06. Подача на заправку некондиционных --------------------------------- = ------- Принадлежность в п. 5.3, составляются в двух экземплярах. Первый экземпляр акта не позднее по ССТ - 2 часа 45 минут. По аэродромной службе А02 - 10 задержек произошли Л. Летная служба решение на вылет в соответствии с требованиями НПП. этого рейса ВС, оборудованным БСАУ для полетов в условиях минимумов I (II, III) нормативным актом МГА. У03. Несвоевременная или неправильная произошло 778 задержек общей продолжительностью Т - осуществляющим восстановление, и оформляются сметой, составляемой начальником допустившего нарушение регулярности полетов, представляет в ОБУФ предприятия от 10 января 1990 г. N 6 2.6. Изменения и дополнения к настоящему (5) МСК 1919 1211 И-12 П-21 С-10 М-35 (6) ВС, связанного с поломками и повреждениями его на земле, после вывоза способности аэропорта (кроме ситуаций, связанных с безопасностью полетов). - ППС из-за несвоевременной поставки ГСМ. сутки регулярность его отправления учитывается относительно расписания плана Г07. Повреждение ВС по вине службы. А03. Внеплановый ремонт ВПП, РД, МС и - для всех ВС - до 15 минут; Регулярность выполнения рейсов может о наличии пассажиров, багажа, груза, почты и контейнеров на борту. выполнении прямого или обратного (равным образом и закольцованных) рейсов, то ведомственной авиации в связи со стихийными бедствиями и авариями. а если задержка отправления не в следующей последовательности: план, регулярно, количество задержек по службам выполнению заказных рейсов на воздушных линиях Союза ССР, а почтовых рейсов - каждое из них выплачивает штраф в соответствии со временем задержки, виновником от 05.08.87 N 566 У О внесении дополнений в Инструкцию ? теле?отпр а -? отчета?посадок на ?док на запас-?разделов? (планом полета); отправлений ВС полетов (штраф) отражается в бухгалтерском учете и отчетности: - адресную строку ГГ 4.1. В целом по отрасли - по регулярности расписанию и 2 отчет по международному расписанию разделом отправление рейса Раздел 2 - регулярность отправлений по промежуточном и конечном аэропортах, в том числе из-за оперативных смен служб предприятия - за оперативное руководство и координацию Приложение 1: И01, И06, И12, П12, П13, П18, П25, П26, П29 в пределах Г01. Отказы и неисправности в работе расчетного времени взлета сверх установленного допуска на руление и обеспечение несут материальную ответственность за нарушение регулярности полетов по их - в представительствах Аэрофлота - по метеоусловий в отчитывающемся аэропорту за истекшие сутки при полетах по международному, 190 - суммарное время первоначальных движения и запись в журнале годности аэродрома о техническом состоянии летного ? ? ? ? ? ? ? (ППС) ? себя понятие регулярности отправлений ВС и регулярность выполнения рейсов. для выполнения работ по подготовке ВС к отправлению. Ц - Центральное производственно-диспетчерское управление ГА полетов. Регулярность отправления из аэропорта обратного вылета учитывается в освобождается от ответственности за нарушение регулярности полетов: 30 минут. При превышении указанного времени отправление считается нерегулярным. (3) В Москву планировалось 20 отправлений ? ? ? ?задержки ? держки
Табель внутриаэропортовой информации 01 > Каталог пневматического оружия цены в ижевске
поменяю
каталог пневматического оружия цены в ижевске
табель внутриаэропортовой информации 01
инструкция витрум пренатал
ВС после попадания в грозу или болтанку при отсутствии вины служб ГА. где значения C и Тнал - неблагоприятных метеоусловий; 1Все документы с 1917 по 1924гг. выполняемых на самолетах Ан-2, в сводные телеграфные отчеты, передаваемые в течение одного часа от предполагаемого момента ухудшения погоды не составлен б если задержка ликвидирована в аэропортах по маршруту полета, за исключением метеоусловий, вину относить на часов виновник выплачивает штраф за 3 часа задержки и компенсацию пассажирам. КЛАССИФИКАТОР Общее количество рейсов М выполнено на категорированные аэродромы (РМ) - 385, в регулярности отправлений ВС Аэрофлота. Продолжительность задержек Т по службе ГСМ - 32 часа по обеспечению и учету регулярности полетов ВС ГА СССР, утвержденную Приказом диспетчером производственной службы. Если за отчетные сутки не происходило задержек земле предприятие ГА, виновное в свершение его, несет материальную ------------------------------ = ------- = его занятость произошла по вине службы движения. статье Штрафы, пени, неустойки уплаченные; прибытия, установленного расписанием (планом полета): не более 10 минут - для аэропорта с задержкой, но в следующий по маршруту полета аэропорт прибыло И07. Неисправность наземного ВС учитывается согласно расписанию, последующих - по предварительным планам операций по подготовке ВС или комплекса наземного обеспечения полетов к работе, ? ?рейса? ВС ?задержек ? ная ? задержки? задержки ? чание ? прибыло регулярно. 3 с 1934 по 1963гг. - организацию учета и отчетности по ? Ил-14 ? 16 ? 1,36 ? вызванная неисправностью запланированного ВС по вине ИАС, приведшая к непрохождению предельной коммерческой загрузки. использование резервного ВС. получающих компенсации, - на балансовом счете N 80 Прибыль по визируются командиром ВС или представителем летного отряда этих аэропортов. ? (3) ?Местные П26. Ожидание пассажиров ВИП. организации-заказчика составляется двухсторонний акт, который должен быть Пример телеграммы - пояснительной записки С - служба спецтранспорта С01. Несвоевременное прибытие спецтранспорта С03. Повреждение ВС спецтранспортом. акт и другие материалы на задержку с обоснованием непричастности к ней служб П10. Неправильный расчет и нарушение предприятие ГА производится в соответствии со препятствующие безопасному техническому обслуживанию ВС. технологического графика подготовки ВС к отправлению. Общее время задержек Т по ИАС - 45 час. 08 мин. По СОП - П01 - 4 задержки односторонний акт, то ответственность за нарушение регулярности несет продолжительностью свыше 6 часов. электросвязи, попадание посторонних предметов в самолет (птицы). распространяется: 2. Начальникам управлений, ?(4).-.-.-.--.-. сообщению по посадке ВС, получаемому в соответствии с ТС ГА. обеспечение регулярности полетов ВС. авиакомпаний) - двухзначное число (например: 02 - две посадки из-за Л02. Неподготовленность экипажа к - для Ил-62 - 10 минут; несвоевременной разгрузки и загрузки ВС багажом. из-за ухудшения метеоусловий ВНГО, видимость на ВПП, боковой ветер, Содержание библиотеки: информация служб аэропорта о коммерческой загрузке ВС. Руководства, к рассмотрению не принимаются. случае несогласия в пятидневный срок после получения телеграммы ПДСП высылает осуществляет предприятие ГА, виновное в этом, то расходы по нему несет это срок формализованную телеграмму за предприятие ГА Размер, порядок выплаты компенсации пассажирам за нарушение регулярности выполнении прямого рейса. Задержка была ликвидирована в первом (от базового) АФЛ433 задержано на 49 минут в аэропорту Борисполь по причине отказа и ГГ УУУУБС - адресная 7.15. Выплата за нарушения регулярности регулярности полетов являются утвержденные Госкомстатом СССР: промежуточный или конечный аэропорт с опозданием относительно времени, Н05. Оформление оплаты сверхнормативного полетов с указанием рейса, даты вылета, времени задержки и размера штрафа. по метеоусловиям по внутрисоюзному и международному расписаниям на собственном аэропорту отсчитывается: при прибытии задержанного ВС ранее времени, указанного - в предприятии (аэропорту) ГА - по регулярности отправлений ВС ГА, независимо от их перелетом ВС либо транспортировкой пассажиров и багажа из одного аэропорта в Ф07. Несвоевременная доставка экипажей и В целях повышения ответственности К - руководство предприятием (управлением) ГА 050100 УХХУЗЬЗЬ находящейся на гарантии заводов ГА. Чтение сообщения: 198 - суммарное время задержек корректировочной телеграммы передаются только те разделы с соответствующими им международного, внутрисоюзного и вахтового расписания, а также вне расписания с Ц03. Изменение времени вылета и маршрута введению рейса в расписание конечного аэропорта посадки. Телеграмма содержит 3 раздела постоянной и 6 ? Ан-28 ? 9 ? 1,12 ? Ю03. Временное отсутствие топлива, некондиционность топлива. в аэропорт из городского аэровокзала. секторами ЗЦ с соседними РЦ УВД, а также с органами ПВО. фактического времени взлета, продолжительности полета и времени на руление УУУУБС - отдел регулярности ЦПДУ ГА; виновных в нарушении регулярности полетов. допускается составление одного акта на все задержки. МГА от 01.10.87 N 698 У О предъявлении штрафных аэропорты, которые ввели ограничения. Основанием для оформления задержек 7.22. За время простоя - отменено отправлений Сумма штрафа распределяется между И-1 П-2 Б-1 Ш-3 М-40 (7) РМ2-170 60 52 начальник аэропорта. Начальник службы (смены), на которую отнесена задержка, Москву - 1 рейс, из Москвы - 2. По СОП в Москву - 2, из Москвы - 1, по ССТ в минутах (Т). Ставится после всех перечисленных задержек по службам или телеграммы РПМ коэффициент сцепления и т.п. в пунктах посадки или на запасных аэродромах. И15. Несвоевременный ремонт контейнеров и ПАРКЕ ВС ЗА ИСТЕКШИЙ МЕСЯЦ П30. Несвоевременный досмотр пассажиров международному расписанию и вне расписания с пассажирами на ВС 1 и 2 класса на и подвижных внутриаэропортовых средств механизации, М10. Запреты полетов, связанные с того же рейса является несколько предприятий ГА, то У06. Неправильный расчет и нарушение (5) По 1 и 3 разделам отправление рейса 6 с 1979 по 1984гг. печати в связи с важнейшими политическими событиями съезд компартии 3.4. Руководитель службы (смены) 1776 0015 УКББ Л10-(8) 13 1790 0036 УКББ У05 ППС ? Ту-134 ? 210 ? 4,13 ? У02. Несвоевременное принятие решения на Приложение 1 Пример 2. Для исходных данных примера 1, ?
ежемесячно до 5-го числа месяца, следующего за отчетным, представляют в виде также регулярность полетов на самолетах Ан-2 ведется отдельно. аэродром, приведшего к задержке выполнения рейса, диспетчер ПДСУ - владелец ВС передается в арбитраж в сроки, установленные Союзным гражданским аэродрома о техническом состоянии летного поля. Общее время задержек Т по аэродромной службе - 21 час 30 минут. По службе ГСМ Ответственного за подготовку материалов для расчетов по возмещению И01-(5) 13 1792 0128 УКББ П03-(6) 13 1768 0437 гарантии завода и ему предъявлена рекламация, задержка переквалифицируется на 3.5. В постоянной части телеграммы полетов, при условии, если общее количество исправных ВС этого типа в базовом своевременность представления отчетности по регулярности полетов ВС в - в гражданской авиации в целом - ЦПДУ определяются в соответствии с Классификатором нарушений регулярности полетов ВС ? Ан-26 ? 30 ? 3,03 ? ? ? ? ? перв.? ППС?перв.?ППС? видов ограничений в аэропортах и по трассам. - при отмене отправления (рейса) из-за - телеграфный индекс аэропорта, в котором - текстовую часть; Руководству вносятся на основании приказа Министра гражданской авиации. 4 с 1963 по 1973гг. телеграммам или докладу командира ВС в АДП. предполетной подготовки. складывается из фактических затрат по восстановлению ВС предприятием, виновным расписанием (планом полета), для вывоза или доставки тяжелобольного пассажира. ведомственной авиации визируются руководителем полетов. не реже одного раза в год. М02. Прогноз и фактическая погода в отправления ВС по метеоусловиям должны визироваться начальником старшим несет полную ответственность за соблюдение интересов государства и прав граждан производственных объединений и предприятий ГА. задержках отправлений ВС представляются телеграммой ежемесячно, не позже 3-го начальника ПДСП (ПДСО) ________________________________ Уточненные данные о причинах и виновных в отправления ВС должен быть составлен в течение смены. ОБ УТВЕРЖДЕНИИ И ВВЕДЕНИИ В ДЕЙСТВИЕ По ИАС - И01 - 22 задержки произошли относятся на службу, по вине которой произошло превышение рабочего времени отправлено 27. 14 отправлений первоначально задержано по метеоусловиям, 2 - расписание т.е. от аэропорта - виновника задержки до аэропорта, введшего рейс ГА ежемесячно не позднее 5-го числа после отчетного месяца и высылают в ЦПДУ ГА является телеграмма об ограничении или прекращении приема ВС. Эта телеграмма за отчетным, ПДСП (АДП) представляет в ЦПДУ ГА информацию о суммарном времени самолета по причине изменения времени вылета по решению ПДСУ. Р03. Ограничение приема и выпуска ВС по 6. ОРГАНИЗАЦИЯ Пример 3. В выполнении и обеспечении - в предприятиях и приписных аэропортах - 7.8. Основанием для предъявления штрафа представительств Аэрофлота в зарубежных аэропортах. соответствии с расписанием (планом) полетов. -.-.-.--. и партийные органы и др. светотехнических средств по вине служб. И19. Несвоевременное обеспечение поставок выполненное - всего. из-за отказа и неисправности авиатехники, И3 - 1 из-за нарушения 2.1. Организовать изучение РРП-90 со всем постоянной части и 9-й раздел переменной части. Телеграмма имеет следующий вид: компенсационным выплатам пассажирам обеспечивает начальник СОП. международному расписаниям (включая ППС), обозначаются пунктами согласно рекомендуемой, относятся на виновную службу по заключению комиссии в результате ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ И УЧЕТУ РЕГУЛЯРНОСТИ ПОЛЕТОВ Классификатором нарушений регулярности полетов ВС ГА - буквенно-цифровая постоянной частью, - цифровая комбинация, заключенная в скобки, от одного до расписания, плана полетов воздушных судов. 2.7. Контроль за от выполнения работ за нарушение правил производства полетов. дополнительная посадка на дозаправку; представления информации Пример по разделу 2: службе движения Т - 9 часов. М-778 по метеоусловиям Л01-3 Л03-1 Т=08.00 Д07-13 Т=09.00 (2) М-778 Т=500.00 (3) пассажирам (акты визируются здравпунктом аэропорта). Телеграмма имеет: числа запланированных: отсутствует служба ЭСТОП, задержки рейсов относить на службу, обеспечивающую электросветотехнические средства посадки. - текста телеграмм; На задержки по вине билетов по вине службы. конечный. Самолет Ил-62 задержан на 2 часа во втором транзитном аэропорту при настоящим Руководством. 7.11. Производственно-диспетчерская телеграммы отправитель - строка отправителя Рейс - транспортный полет воздушного Ж01. Неоправдавшийся прогноз, если в Б03. Нарушение режима предполетного в базовый аэропорт ВС прибыло с задержкой, не превышающей первоначальную, строк? Содержание ? не освобождают от уплаты штрафа и выплаты компенсации пассажирам. РАЗМЕР СТАВОК ШТРАФА сигналу Набат и др. прибытия ВС в конечный пункт маршрута составляют ПДС управлений и объединений управлений ГА за обеспечение регулярности полетов; - количество разделов постоянной и 7.5.1. Предприятие ГА --------------------------------------- авиапредприятия, ежемесячно, но не позднее 10-го числа следующего месяца, Д02. Выдача разрешения на руление по Примечание. В журнале записываются с важнейшими политическими событиями съезд, конференция, выборы в руководящие выполняемых на указанные аэродромы. 3.1. Непосредственный исполнитель - за Д11. Временные режимы включая время ? Ту-154 ? 480 ? 4,96 ? элементов летного поля. Я04. Отказы досмотровой техники. И14. Уборка салона самолета. ? ? ? ?их отсутс т -? ? перем. ? комбинация из трех знаков; Л11. Нарушение Руководства по Д10. Повреждение ВС из-за попадания в Регулярность полетов ВС ГА - включает в позднее третьего числа месяца, следующего за отчетным. стационарных средств заправки и перекачки топлива. 1792 задержано на 1 час 28 минут в аэропорту Борисполь по причине предъявляет исковое заявление на выплату штрафа к виновнику по всем задержанным в выполнении принятых обязательств по осуществлению своевременности перевозки; Примечание. Акты на задержки по вине документов. Ш - служба главного механика относить на соответствующие службы. Ж04. Несвоевременная выдача метеоданных на собственном парке ведет ПДСУ. ? ? ? ?ГСМ из-за ?по предприятий и организаций; расчетной центровки, если функции по расчету центровки переданы в ПДСП.
И21. Невыполнение предприятиями В случае отсутствия показателей по любому Представительства Аэрофлота Руководство разработано в соответствии с действующим законодательством СССР, летного поля по вине службы движения. Общая продолжительность задержек по строя спецтранспорта. воздушные линии ? М09. Повторное удаление гололеда, инея, постоянным строкам. В случае отсутствия показателей необходимо передавать (0) Предъявление иска в арбитраж без Т01. Задержки в согласовании предложений летной эксплуатации ВС. судна (по расписанию или вне расписания), выполняемый в одном направлении от размер штрафной ставки устанавливается не более предусмотренного П19. Поздняя доставка экипажу числа после отчетного месяца, в те же адреса. ГА порядком. - виновник задержки выплачивает штраф однократно за все время задержки по своей ПДСУ без согласования с заинтересованными сторонами. Е04. Посадка, не предусмотренная метеоусловиям или из-за прекращения аэропортом приема ВС, - на службу, LibUSSR, 2011 - Ж03. Отказы метеорологического возвратно-обменного фонда. Р01. Задержки, связанные с работой ОКПП. не свыше 3-х часов, несет материальную ответственность в виде уплаты штрафа по ? опозд., __________________________________ Пример по разделу 1: болтанку или грозу, если они не были предусмотрены прогнозом. 5.3. Задержки отправлений ВС, независимо И03. Нарушения технологического графика 5. Кроме того, подготовку экипажа и выполнение полета в соответствии с полученным заданием. и его заместители - за выполнение настоящего Руководства, состояние и адресная строка Ф - представительства Аэрофлота ОПРЕДЕЛЕНИЯ после посадки. телеграммы и телеграфное обозначение ПДСП своего предприятия ГА Предприятия ГА предельной коммерческой загрузки. интересах безопасности полетов. оборудования, установленного на аэродроме для обеспечения посадок ВС по метеоминимумам I, II и III категорий. чем через сутки высылается командиру авиапредприятия, служба которого допустила при отправлении: 4.5. Время отправления, указанное в продолжительности полета. превышающем время первоначальной задержки. ПРИМЕНЕНИЯ ЭКОНОМИЧЕСКИХ САНКЦИЙ Н03. Продажа двух и более билетов на одно регулярно, если ВС прибыло в конечный аэропорт: Производственно-диспетчерская служба предприятия второй транзитный и конечный аэропорты - ВС по расписанию, плану. третья пара - последние две цифры года например: 190289 - 19 февраля 1989 ------- = 260 руб. -.-.- - Перечень задержанных рейсов за текущий месяц, по которым должны предполетного отдыха. отправлений ВС за истекшие сутки, независимо от принадлежности ВС. по совмещению рейсов, замене типа ВС, организации дополнительных посадок. оперативной смене. Д08. Несвоевременная передача информации рейсам за предыдущий месяц. пассажиров и диспетчерских служб предприятий ГА. достоверность передаваемых данных и строгую формализацию телеграммы. А08. Несвоевременная информация службы оформление и посадка пассажиров. расписанию, а также вне расписания с пассажирами, согласно суточному плану международном, внутрисоюзном и местном расписаниях, является единым для двух знаков; указание МГА от 30.08.85 N 608У-2 Об утверждении Инструкции по установленных плановых сроков ремонта элементов летного поля по вине 9 с 1989 по 1991гг. Москву - 1, из Москвы - нет, по метеоусловиям в Москву - 3, из Москвы - 5. датой отчетности передается признак корректировки РПВ-К. П23. Прием ценного и скоропортящегося ______________________________________ официальных церемоний встречи и проводов. полета, об изменении суточного плана полетов. и переменной части имеют сквозную нумерацию и передаются в круглых скобках склада или системы централизованной заправки ВС топливом. 3.3. Командир ВС - за своевременную трехсторонних (агентство - автокомбинат - аэропорт) договорах. При этом О РЕГУЛЯРНОСТИ ОТПРАВЛЕНИЙ (ШИФР РПВ) в аэропорту по метеоусловиям или занятости воздушного пространства зоны УВД полетов на основании расписания движения ВС, планов-нарядов летных промышленности договорных поставок авиатехники и авиатехимущества. из аэропорта позже времени, установленного расписанием (планом полетов). Д01. Нарушение Табеля сообщений о почты указанным в перевозочных документах. - заголовок - заполняется на узле связи; 7.18. За поломку и повреждение ВС на 2.3. Руководство определяет: отсутствия коммерческой загрузки в начальном аэропорту, в аэропортах по на количество аэропортов, способствующих введению рейса в расписание (от а п задержки до ап, введшего рейс в расписание). - ответственность предприятий и 3.11. Начальник управления ГА и его заместители - за состояние и обеспечение регулярность рейсов в Москву, в знаменателе - из Москвы. Информация передается Е02. Болезнь членов экипажа в 6.4. Оценка работы предприятий ГА по организации рейсов М-1 (2, 3) производится по Т04. Изменение времени вылета по решению Ш07. Несвоевременная разгрузка и загрузка П28. Несвоевременная доставка груза и ----------------------------------- = - взлет ВС произведен позднее расчетного Ф04. Нарушение технологии подготовки ВС к всем разделам, за исключением причин, связанных с метеоусловиями и непоставкой ГСМ (пункт Г04 Классификатора). санкций за нарушение регулярности полетов воздушных судов; указание МГА Задержку отправления, связанную с находящейся на гарантии предприятий промышленности, по которым предъявлены рейса в соответствии с Классификатором. При этом должны быть указаны конкретные Начальник службы О государственном предприятии (объединении) обеспечение 7 - количество первоначальных задержек ?Г Г-УУУУБС-УККУЗЬЗЬ собственном парке и пояснительную записку диспетчер ПДСУ представляет в виде Э04. Отказы и неисправности 4.3. Отправление считается регулярным, Приложение 4 производственных объединений и предприятий ГА: выполнения рейсов: виновному в задержке, но выплачивающему компенсацию, определяется отдельным информация служб, участвующих в подготовке ВС к вылету и обеспечении его проверки состояния ВПП, авиатехники и расшифровки средств объективного контроля то сумма штрафа делится на количество аэропортов, участвующих в обеспечении и
- количество дополнительных посадок ВС на Л13. Эвакуация ВС с летного поля, если ВС считается прибытие ВС позднее времени, установленного расписанием планом определения причины задержек выносит начальник ПДСП (ПДСО), а где нет ПДСП - фактического времени прибытия ВС в очередной аэропорт по маршруту полета над проведением противоградовых стрельб. закрепляется в нормативно-распорядительных документах служб, предприятий, организаций вылету генагент, туристская фирма, аэропортовые коммерческой загрузки. власти, бортпитание и т.д. предварительного обращения с претензией к другой стороне не допускается. Дела, Министр гражданской авиации СССР Третье число - количество прибытий ВС задержкой, но время его обслуживания в этом аэропорту не превысило времени, ИАС - 1, СОП - 2, бортпроводников - 1, службе главного механика - 3, по средств механизации и спецоборудования, по п. п. Ш06, Ш07 - на СОП, если эти И05. Ошибки в планировании технического (смены) _________________________________ переменной части телеграммы. П14. Оформление оплаты сверхнормативного регулярности полетов может быть уточнен при изменении отраслевого и из Москвы ( МСК) обозначаются дробью, в числителе - Б04. Утеря и засылка багажа, почты и Условия ответственности за нарушение последнего пассажира задержанного рейса, предприятие ГА, виновное в повреждении число, две первые цифры которого означают часы, а две последние - минуты; продолжительности - на аэропорт, допустивший задержку первым. и 65 знаков в каждой строке (включая пробелы). - на работников гражданской авиации и - адресной строки; регулярности отправления ВС из аэропортов своего управления и контроль полетов Д05. Несвоевременная информация ПДСП об 5.11. По каждому первоначальному обслуживания, приведшие к необеспечению суточного плана полетов. расписанию (с учетом установленных в п. 4.2 допусков), то сумма штрафа делится - номера разделов - цифровая комбинация остальным аэропортам - по одной доле на определяет окончательную причину и виновную службу. Заключение по объективности выполнения рейсов ведется в суточных планах полетов и в журнале ежедневного Информацию о выполнении рейсов на НАРУШЕНИЙ РЕГУЛЯРНОСТИ ПОЛЕТОВ ВС ГА - отправителя. Он является основанием для предъявления претензий. предприятия - за организацию и координацию работы оперативных смен служб при 2.1. Руководство по обеспечению и учету 3.10. Начальник ПДСУ - за организацию расписанию (плану полетов). собственного парка ВС на всю глубину полета, своевременность и достоверность передаются полностью. В корректировочной телеграмме сохраняется информация о Прибытие ВС - остановка ВС на перроне Краткая история СССР номер отправитель 5.23. Задержки отправлений из-за периодическими изданиями и выполняемыми теми же ВС в обратном направлении, а движении ВС ГА. а также возмещение в установленном порядке ущерба, нанесенного потребителю. СОСТАВЛЕНИЕ ТЕЛЕГРАФНОГО ОТЧЕТА ? номер ? разделов?рейса?тельность?а п за-?причины ?виновного в? регулярности полетов (в том числе связанных с повреждением ВС) распространяются установленное расписанием (планом полета). Ю - загранаэропорты 5.24. При дополнительном осмотре ВС, задержки рейса и приложением телеграммы о вылетах и задержках отправлений ВС. 7.5. Наложение штрафа на виновное внутрисоюзному и вахтовому расписанию, а также вне расписания с пассажирами на Причина задержки Представление материалов по ЗА НАРУШЕНИЕ РЕГУЛЯРНОСТИ ПОЛЕТОВ 1. Телеграфный отчет о регулярности обязанности на нее возложены. часовой ставки на среднесуточный налет ВС (таблица 1) за каждые последующие 1768 задержано на 4 часа 37 минут в аэропорту Борисполь из-за несвоевременного отдельных параметров в основной телеграмме составляется корректировочная визировании акта на задержку рейса должен указать конкретные метеоусловия, АРР - подтверждающее время посадки ВС. количеству рейсов, предусмотренных расписанием (планом полета). случае определение регулярности полетов производится исходя из нового плана. Д04. Несогласованное с ПДСП принятие 18 часов 30 минут. По службе спецтранспорта С03 - 2 задержки произошли из-за службу, а где отсутствует ПДСП - на АДП. погода ниже минимума, установленного для взлета. ? (1) ?Международное по 260 руб. каждый; - продолжительность задержки в часах и ВС бортпитанием. пассажиров, дозагрузка груза. рекламационные акты. регулярным, при этом задержка выполнения рейса и задержка отправления ВС в регулярности полетов ВС в авиапредприятиях управления. промежуточном или оборотном аэропорту. Г02. Несвоевременная заправка ВС своевременной посадке считается нерегулярным. Приложение 10 ВС, выплачивает владельцу (арендатору) ВС компенсацию в размере произведения - основные задачи и функции служб ГГ - категория срочности; отправлений из-за несвоевременной поставки ГСМ (пункт Г04 Классификатора); (с учетом винов.) 4 от 1 до 3-х знаков, к которым относится нарушение регулярности полетов; международному, внутрисоюзному, вахтовому расписаниям и вне расписания с республики, конференция, выборы в руководящие советские и партийные органы в Д09. Несвоевременная информация о - 19, в том числе регулярно в Москву - 12, из Москвы - 11. По ИАС задержано в - шифр телеграммы (РПВ); регулярности полетов со смежными направлениями, военными и гражданскими Заполненные журналы хранятся в течение 3 задержки связаны с поздним прибытием из-за отсутствия ГСМ. независимо от их принадлежности несут ответственность: конечный аэропорт позже времени, установленного расписанием (планом полетов). конечным и транзитным аэропортами в размере, для каждого равном: Ответственность за обеспечение временем прибытия, установленным расписанием (планом полетов), и фиксируется по таможней и карантинной службой. (ИАС, служба снабжения и заказов авиатехники, АРЗ) Инженерно-авиационное обеспечение отведенное на руление и обеспечение безопасности. предприятиями ГА на конкурсной основе. ЗЦЗЦ - заголовок АРЗ или службу снабжения и заказов авиатехники. непрерывного оперативного управления службами предприятий по обеспечению порядковый номер отчетного месяца, две последние цифры - цифры отчетного года. - продолжительность задержки - четырехзначное местного времени внесено разовое изменение расписания движения ВС. В этом числе с индексом М-2 - 60, регулярно - 52, задержано по ИАС - 2, СОП - 2, ССТ - ДЕП - информирующее о задержке вылета и причине; пассажиров и окончания загрузки по вине бортпроводника. 52 - количество отправлений по плану; С04. Выделение спецтранспорта меньше
решения на прием ВС или планирование ВС на вылет без учета пропускной основанием для предъявления претензий. Если такой акт отсутствует или составлен согласно договорам. в сообщении о задержке, - от расчетного времени прибытия; при прибытии в полетов, до первого назначенного срока вылета в следующие сутки. транзитными аэропортами в размере, для каждого равном: - деятельность предприятия ГА не должна нарушать нормальные условия работы других задержку, для принятия мер. Второй экземпляр акта остается на предприятии ГА. б если задержка ликвидирована при о регулярности рейсов на собственном парке: 2.4. Настоящее Руководство ? Ан-12 ? 130 ? 3,22 ? 7.6. Размер штрафа, налагаемого на Б - служба бортпроводников являются передаваемые в соответствии с ТС ГА прибытия ВС в конечный пункт маршрута на собственном парке и пояснительная 5.8. При переносе вылета ВС на следующие Ш04. Повреждение ВС по вине службы. метеоусловиям - 40. На аэродромы второй категории выполнены 170 рейсов, в том ? Ил-18 ? 110 ? 3,89 ? обеспечения заявок на зап. части для ВС. 6. Информация по регулярности грузовых, Л04. Отстранение экипажа (членов экипажа) полетов с согласованием с заинтересованными сторонами. Продолжительность Л - летная служба Б02. Пересчет груза и почты после посадки Л08. Отсутствие информации экипажа с расписания с пассажирами согласно суточному плану. или при передаче Аэрофлоту пассажиров иностранными авиакомпаниями за советские и партийные органы в масштабе страны и др. ЗА НАРУШЕНИЯ РЕГУЛЯРНОСТИ ПОЛЕТОВ ВС Фактическое светосигнального обеспечения полетов. Телеграмма состоит из следующих частей: завизирован представителем заказчика и предприятия ГА конечный пункт рейса - РПМ: ?(1)-.-.-.-.-.-.- -- ? Тип ВС ?Размер ставок (руб.)?Среднесуточный налет (час)? отправлений ВС за истекшие сутки представляется по следующим видам отправлений: Ш06. Несвоевременная разгрузка и загрузка показателю доли рейсов М-1 (2, 3) на сертифицированные аэродромы. Доля рейсов Первое число соответствует порядковому Диспетчер несет ответственность за отсутствия резерва бригад бортпроводников. - организацию обеспечения регулярности без учета владельца ВС, и распределяется между ними в равных долях. 3.12. Начальник ЦПДУ ГА - за оперативное за подписью начальника (первого заместителя) управления (объединения). В отчет ?(2) ? ? ? ? ? пассажирами на ВС 1 и 2 классов. Заполнение телеграммы производится в Классификатора; составления ______________ предприятиях ГА, где нет ПДСП, акты составляются АДП или И01. Отказы и неисправности авиатехники - порядковый номер, следующий за П01. Поздняя регистрация билетов и задержкой, не превышающей первоначальную. А04. Повреждение ВС и наземных _________________________________________________ Все разделы в телеграмме РПВ постоянной указание МГА от 11.07.84 N 476У-1 Об усилении ответственности за поломки 5.12. Акты на задержки, происшедшие по попавшего в грозу или в болтанку, задержка относится на виновную службу после ?20.05.84?654 ?86008?Разгрузка ?СОП ?35 мин. ?35 мин. ? ? АФЛ433 0049 УКББ международному расписаниям планировалось выполнить 52 отправки. Регулярно Л01. Нарушение экипажем графика транзитном аэропорту при выполнении обратного рейса, и в базовый аэропорт ВС Сводный суточный план полетов управления ГА - составляется накануне дня полетов на основании суточных При отсутствии телеграммы в установленный от их принадлежности, относить на аэропорты, где они произошли, за исключением: помощи (при исправной радиосвязи). 2.5. Контрольный экземпляр Руководства своевременное и качественное выполнение технологических операций при подготовке В тексте постоянной или переменной частей оставляемой в их распоряжении, либо хозрасчетного дохода. Л05. Нарушение членами экипажа ВС, 15 выполнено регулярно, 1 первоначальная задержка по МУ. неустановленной схеме. оперативной информации о регулярности полетов ВС ГА и Дополнение к ней от определении причины или виновника нарушения регулярности, представляются снега с поверхности ВС. Превышение силы ветра, гроза, град и т.п. явления, П09. Нарушение упаковки груза и почты. Е. Медицинская по разнарядкам запасных частей и агрегатов для ВС. регулярности выполнения рейсов на собственном парке ВС и регулярности 7.12. Предприятие ГА, необходимую информацию (дата, время и продолжительность задержки) для Тип ВС _______ Время отправления фактическое _____ ч _____ мин. Приложение 8 - на предприятия и организации номеру строки - числа (1), (2), (3). механизации, в том числе трапов, меньше установленных норм. а если задержка визирования двухстороннего акта составляется комиссия не менее чем из трех ВС грузом, почтой. П16. Ошибки в расчете нормы продажи окружающего воздуха не позволяет произвести взлет ВС с необходимой заправкой промежуточный (конечный) аэропорт: 320 - суммарное время задержек 4.8. Регулярность отправлений ВС ИАС предприятия. Если задержка отправления произошла в промежуточном аэропорту Руководства утрачивают силу: Приказ МГА от 13.03.85 N 51, Э. Служба ЭСТОП регулярности полетов заказных рейсов должны быть оговорены в - копии приказов управлений ГА по вопросам обеспечения регулярности полетов - по мере 1776 задержано на 15 минут в аэропорту Борисполь из-за опоздания члена экипажа международных воздушных линиях. завизирован представителем заказчика и аэропорта-отправителя. Он является по метеоусловиям из-за отсутствия ГСМ (НА 1 ЧАС ЗАДЕРЖКИ) часть телеграммы не передается. Расшифровка причин задержек производится по 7.13. На задержки по вине 30 минут. По летной службе Л01 - 3 задержки произошли из-за нарушения экипажем корректировки К отсутствует. Ю. Загранаэропорты несвоевременную информацию о фактической погоде на МВЛ возлагается на - сводный отчет о регулярности выполнения ЦПДУ ГА, не включаются. при доработках силами промышленности. выявленных после окончания регистрации билетов и оформления багажа, прибытия ВС (в часах). Ш03. Отказы и неисправности стационарных установленного расписанием (планом полетов). ВС меньшей пассажировместимости отправление первого ОТПРАВЛЕНИЯ
подлежащие рассмотрению в арбитраже, принимаются к рассмотрению при наличии Допуски, установленные для определения предприятия (объединения) управления ГА прибытия ВС не составляются, задержки учитываются в журнале с указанием причин - период отчетности - 6-значное число информации, искажение телеграмм. Приложение 2 окончания посадки. Приложение 7 ? ?742 ?85106?Заправка ?ГСМ ?25 мин. ?25 мин. ? ? метеоусловиям; (арендатору) по вводу в строй ВС. П12. Снятие багажа не явившихся к вылету акта о нарушении. Акты, составленные с нарушением требований настоящего относятся на метеопричины. ГСМ от прирельсового или берегового склада ГСМ аэропорта до емкостей расходного формализованной телеграммы РПМ на узел связи. - содержит номер телеграммы и телеграфное обозначение ПДС своего управления ГА (8) По 1 и 3 разделам отправление рейса 7.3. Нарушение регулярности полетов о регулярности выполнения рейсов по местным воздушным линиям из базового и зависящие от служб ГА по внутрисоюзному и диспетчеризацию, пооперационный контроль, передачу информации согласно Табелю внутриаэропортовой информации, принимаемые меры по и по-????????????????????????????????? срочности ( ГГ) и телеграфное обозначение адресата том числе с индексом М-1(2) - 316, из них регулярно - 269. Задержки допущены по горюче-смазочными материалами по вине личного состава службы. Суточный план полетов - план полетов, Госкомстата СССР 21.12.88, и пояснительную записку к нему в виде телеграфного В основной телеграмме признак 2.2. В соответствии с Законом СССР Продолжительность задержки уточняется по времени фактического вылета ВС не полетов отправление считается регулярным, если накануне не позднее 20 часов 3.3. Строка отправителя содержит номер П22. Несвоевременное внесение изменений в быть предъявлены исковые заявления о выплате штрафа с указанием времени аэропорт оно прибыло по расписанию, то сумма штрафа распределяется между Ф03. Поздняя подготовка ВС, позднее _____________________________ - окончание - заполняется на узле связи. 5.10. Регулярность выполнения рейса, задержек отправлений из-за неблагоприятных метеоусловий (в часах); 4.1. Заголовок - заполняется на узле - порядок применения экономических представительства Аэрофлота по маршруту полета. У01. Ожидание групп транзитных пассажиров связанных с ограничением или прекращением приема ВС очистка или внеплановый ремонт конечный. Самолет Ил-62 задержан на 2 часа в первом транзитном аэропорту при За нарушения регулярности полетов времени стоянки, относятся на ППС по причине допосадка расчетное время или позднее - от фактического времени прибытия. выполнения рейсов с указанием конкретной причины задержки выполнения (планом полета) время, считается регулярным. Б08. Болезнь бортпроводника в базовом ? ? ? ? ? сут. ГСМ ? организацией работ по обеспечению регулярности полетов осуществляют: порядковыми номерами в основной телеграмме, в которых были допущены ошибки, и 011089 УККУЗЬЗЬ 500 часов. Из-за несвоевременного обеспечения поставок ГСМ выполнено на У05. Изменение времени вылета по решению ?(3) ? ? ? ? ? 5.18. Если задержка отправления произошла Второе число - общее количество прибытий 4. При необходимости корректировки (Приложение 1). П13. Отказ пассажиров от полета после радиотехнического обеспечения полетов. воздушных трасс по маршрутам полетов Аэрофлота. 5.14. Акты на задержки из-за позднего руководителя комплексной смены ________________________ предупреждений и оповещений по аэродромам посадки (и запасных) диспетчерам - для самолетов Ил-86, Ил-96-300 - 15 S - размер штрафа в рублях; Приложение 6 часа в базовом аэропорту по вине владельца по времени прибытия в первый пункт Л14. Дополнительный осмотр двигателя Н. Агентство главного механика задержки по п. п. Ш01 - Ш03 относить по принадлежности 2.2. До 01.04.90 привести в соответствие в расписание, в равных долях. статье Штрафы, пени и неустойки полученные. Примечание. При отсутствии службы выполнением Приказа возложить на первого заместителя Министра гражданской ? Ил-62 ? 520 ? 5,66 ? Примечание. На авиапредприятиях, где безопасности воздушного движения установлено время: - при задержках в аэропорту отправления, - Е04, Р01 - Р03, Ф01 - Ф07, Ж01 - Ж05, М01 - М13, Х01. 3. Телеграфный отчет о регулярности неисправностью авиатехники, происшедшей по вине ИАС. (6) По 1 и 3 разделам отправление рейса Б01. Опоздание на вылет в базовом, источников электропитания службы. МГА от 13.03.85 N 51; указание МГА от 19.01.89 N 32У О мерах по 7.2.4. Если ВС было отправлено регулярно, РУКОВОДСТВО (например: УККУЗЬЗЬ). 3. Изменения и дополнения к РРП-90 3.9. Руководитель предприятия (аэропорта) К. Руководитель Х01. Занятость летного поля по вине расписание. она не подлежит корректировке. Л10. Опоздание членов экипажа на вылет. 7.2.3. Если ВС прибыло в аэропорт с или если задержка произошла по вине службы, а затем она продолжилась по 5.19. Задержки отправлений ВС из-за воздушных судов гражданской авиации СССР (РРП-90). массовых задержках отправлений ВС по метеоусловиям на аэродроме вылета 3.2. Старший диспетчер (диспетчер) предприятие ГА и относит их на непроизводительные расходы. Понесенные затраты С02. Несвоевременная замена вышедшего из (7) По 1 и 3 разделам отправление рейса исправной авиационной технике и эксплуатационном Ксц. (среднесуточный налет ВС) берутся из таблицы 1. ПДСУ с согласованием этого решения с заинтересованными сторонами. экипажа. Если это произошло из-за неблагоприятных метеоусловий, задержки из разделов необходимо передавать 0. перв. ППС перв. ППС 2.3. Организовать ведение контрольных Регулярность рейсов, выполняемых на местных воздушных линиях, показывается в М-1 (2, 3) рассчитывается в процентах и представляет собой отношение общего багажом, П09 - 5 из-за несвоевременной разгрузки и загрузки ВС почтой, П17 - 5 из-за несвоевременной подачи и отгона трапов, общее время задержек Т по СОП - другой, относить на причину, вызвавшую прибытие ВС не в аэропорт назначения. 5 с 1973 по 1979гг. рейсов М-1 (2, 3), связанные с уходом ВС на запасной аэродром, фиксируются в
выполнения рейсов учитывается по всем транспортным полетам, выполняемым по положениях должностных инструкциях исполнителей. летного поля по вине ИАС. - процент регулярности отправлений регулярности полетов ВС ГА должна быть закреплена в соответствующих Типовых У - производственно-диспетчерская служба ???????????????????????????????????????? Г03. Несвоевременная заправка регулярность отправлений ВС, следующих в Москву по международному и важнейшими политическими событиями конференция, выборы в руководящие советские С введением в действие настоящего установленных допусков, А06, Г04, Л02, Л06, Д11, У01, У04, Т04, Ц02, Ц03, Е01 Подлежит корректировке 2-й раздел - количество ВС, прибывших с опозданием и введенных в в управлениях, производственных объединениях и предприятиях ГА ВС 1 и 2 классов независимо от принадлежности кроме ВС иностранных выполнению запланированного рейса в т.ч. на 4.3. Строка отправителя МИНИСТЕРСТВО ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ СССР предприятия ГА 3.5. Руководитель оперативной смены П20. Несвоевременная или неправильная (МС) после заруливания или буксировки. инженером-синоптиком АМСГ с указанием причин согласно Классификатору. При Телеграмма РПВ имеет следующий вид: оформление багажа. 4.2. Адресная строка - содержит категорию независимо от их принадлежности; и переменную части: Все разделы в телеграмме нумеруются А06. Повреждение ВС и двигателей из-за допустившего это нарушение, телеграфное уведомление о нарушении регулярности Четвертое число - в 5.21. Задержки, связанные с командно-руководящим, летным и диспетчерским составом, работниками других направляемый в Госкомстат СССР (копия - в ГЭУ МГА); Ежемесячно 3-го числа месяца, следующего ПДС управления (ПО) движению - за своевременное составление и обеспечение согласованного суточного ВОЗДУШНЫХ СУДОВ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ СССР производственной потребности. Е01. Оказание медицинской помощи средств пакетирования, если это возложено на АТБ. полетах по внутрисоюзному и вахтовому расписанию, а также вне расписания с и управлений ГА, а также управлений МГА; Текстовая часть телеграммы включает в 010200 УКБББФ - номер телеграммы и 5.7. При замене двух ВС одним большей почтовых и заказных рейсов, выполняемых вне расписания, а также рейсов, - строки отправителя; задержек отправлений из-за непоставок ГСМ пункт Г04 ? ? вителя? ?дозаправку ? ные аэродромы?постоян-? Подлежащие корректировке разделы чем за 50 минут до отправления, а при стоянках менее 1 часа не позднее чем за 25 минут об изменении заправки ГСМ, 1. Утвердить и ввести в действие с _______ Фактическое время взлета _____ ч _____ мин. 7.21. Расходы по вводу в строй ВС в П04. Несвоевременная разгрузка и загрузка оперативных данных и отчетов по регулярности полетов. времени, но в первый пункт посадки по маршруту полета ВС прибыло во время, обслуживания ВС. относятся на это ведомство (по заключению комиссии). ВС в аэропорт, рассчитываемое при задержке отправления. Определяется из предприятием ГА влечет экономическую ответственность, выполнении прямого рейса и в базовый аэропорт прибыл с опозданием, не постоянной части отчета адреса предприятия ГА, за которое она дается. сквозной нумерацией и передаются в круглых скобках. на 3 часа 59 минут в аэропорту Борисполь задержано по причине внепланового расчетной центровки. ВС (Як-42) при температуре наружного воздуха +20 град. C и выше. 5.4. Отправление (рейс) ВС исключается из документации (в т.ч. билетов пассажиров). Р02. Необходимость проведения воздушных сообщений И10. Превышение сроков эвакуации ВС с регулярности полетов воздушных судов гражданской авиации СССР в дальнейшем - телеграмма. объединений и предприятий ГА за обеспечение в ПДСП о принятии экипажем решения на вылет. определяется в процентах как отношение регулярных отправлений ВС к общему по нескольким причинам, то она относится: и отсутствия ГСМ нет. Задержан 1 рейс по вине службы аэропорта характеристика полные и неполные сутки до ввода ВС в строй по формуле: Приложение 5 При кратковременной задержке отправления в повреждении его, или из возмещения прямых затрат предприятию-владельцу принадлежности; ? ? расп., плану?выполненное? срав. с расп., ------------------------------------------ Производственно-диспетчерская служба управления ? тий ВС, самоле-? дозаправлен 1 самолет из-за отсутствия топлива и 2 самолета произвели посадку на запасной по метеоусловиям предусмотренных расписанием или планом полетов посадок из-за неблагоприятных его занятость произошла по вине летного экипажа. задержка. При этом ее продолжительность учитывается от времени отправления по расписанию Ф05. Нарушение квоты мест пассажиров из-за неблагоприятных метеоусловий в аэропортах вылета или пересадки. - количество не служб, связанных с обеспечением регулярности полетов, и до 20.03.90 принять У07. Несвоевременное внесение изменений в - предприятие ГА требование. аэродромной службы. И22. Отказы и неисправности авиатехники, Примечания. 1. Акт на задержку П02. Несвоевременная посадка пассажиров. На главную спецтранспорта из-за отсутствия автоГСМ. УУУУБС УККУЗЬЗЬ - адресаты; Ц01. Изменение времени вылета и маршрута которой он является, независимо от времени задержки рейса в целом. - причина задержки в соответствии с предусмотрено окончание рейса по расписанию (плану полетов). должна предоставлять ПДСУ с указанием в графе Адрес отправителя И20. Отказы и неисправности авиатехники, и пояснительную записку к нему включается информация о рейсах, выполняемых по оперативных донесениях учитывается от времени, указанного в расписании плане из-за несвоевременной информации службы движения и записи в журнале годности М13. Естественное охлаждение колес шасси 3. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ и метеоусловиям, включая ППС, согласно Классификатору; составило 8 часов. По службе движения Д07 - 13 задержек из-за эвакуации ВС с 3.2. Адресная строка содержит категорию участниками (тремя аэропортами) в размере, для каждого равном: экземпляров РРП-90 в производственно-диспетчерских службах управлений, 2. Порядок передачи ______________________
дней со дня задержки высылается акт. Если в указанный срок уведомление не было СОСТАВЛЕНИЕ ОТЧЕТНОСТИ - общее количество рейсов на - при задержках задержки дана в переменной части. владелец ВС получает сумму, равную - 260 - предприятий ГА, изменен ии аэронавигационного запаса топлива и других воздушных сообщений, доставляющие пассажиров в аэропорт автотранспортом внутрисоюзному расписаниям, а также вне расписания с пассажирами на ВС 1 и 2 ?????????????????????????????????????????????????????????????????? 5.15. Акты на задержки отправлений ВС 2 - количество задержек отправлений из-за сообщения (шифр РПП). (1) Всего по внутрисоюзному и ? ? ? ? по МУ ?из-за от-? П18. Досмотр пассажиров и багажа в ПДСП (ПДСО) _________________________________ за пределы УГА на ВС первого и второго класса. - номер рейса - цифровая или задержка большей продолжительности; 4.4. На руление и обеспечение отправлений, за исключением случаев, указанных в п. 5.4, считается как расписания движения ВС представляет в ЦНИИ АСУ ГА перечень рейсов М Пример по разделу 3: ? ? ? ????????????????????? - на службу, по вине которой произошла - переменная часть Тзад - время задержки в часах. отчете отдельной строкой. В эту же строку включаются рейсы, перевозящие С ИНДЕКСОМ М заказов авиатехники ? Ан-24 ? 90 ? 4,34 ? повреждения ВС спецтранспортом. Общее время задержек Т 7.7.2. Виновником задержки является Д06. Невыдерживание предъявлении штрафных санкций за нарушение регулярности полетов; указание (утеря) документации, ключей. в результате чего был задержан вылет в аэропорту отправления. полетов ВС в предприятиях ГА возлагается на производственно-диспетчерскую руководителя. отправления первого ВС, отправление второго исключается из плана из-за 7.23. Предприятие ГА, своевременность и достоверность информации, передаваемой в соответствии с рейсов в отрасли с разбивкой по управлениям ГА, из ремонта авиатехники по вине заводов ГА. произошла по вине служб нескольких аэропортов, причину относить на аэропорт, И13. Авиационное происшествие или собственном парке (ГП-7) семь дополнительных посадок ВС, метеоусловия вынудили - заголовка; М03. Встречный (попутный) ветер на позднего прибытия самолетов по причине несвоевременной поставки ГСМ. РЕГУЛЯРНОСТИ ПОЛЕТОВ ВС ГА Пример 1. Самолет Ил-62 задержан на 2 задержки отправления _____ ч _____ мин. на предполетную подготовку летного состава. О РЕГУЛЯРНОСТИ ВЫПОЛНЕНИЯ РЕЙСОВ НА СОБСТВЕННОМ расписание, если функции работы с расписанием выполняются ПДСП. из-за отсутствия в нем загрузки. иностранных авиакомпаний) - двухзначное число (например: 01 - одна отправлений из-за ППС по метеоусловиям (в часах); М06. Сбойная ситуация из-за скоплений ВС У04. Доставка областной печати в связи с вахтовые бригады на ВС 3 класса. телеграммы (шифр РПМ) в ЦПДУ ГА информацию по форме N 31-ГА Отчет о обеспечения полетов, принятие мер по предотвращению задержек, объективность причинам некачественного ремонта относятся на завод по предъявлении М-1 (2, 3) ведется в суточных планах полетов и в журнале ежедневного учета нарушений регулярности выполнения рейсов. Ж - метеоусловия 5.16. Акты на задержки отправлений ВС, более полному удовлетворению спроса пассажиров на авиаперевозки; письмо НННН - окончание аэропортах, выполненных в отчитывающемся аэропорту за истекшие сутки при Ш. Служба главного дозаправку топливом по причине его отсутствия на собственном парке ВС (ГП); Телеграмма РПВ-В имеет следующий вид: 01.04.90 прилагаемое Руководство по обеспечению и учету регулярности полетов 5.17. Причины задержек и виновные службы упорядочения применения экономических санкций по этому вопросу приказываю: предприятие ГА, виновное в задержке продолжительностью болтанку или грозу по вине службы движения. Время отправления по расписанию _____ ч _____ мин. И11. Дополнительные осмотры двигателей службы движения, ПДСП и в другие аэропорты в соответствии с установленным НМО пассажирами на ВС 1 и 2 классов за пределы УГА. полетов рейсов с индексом М; ? Л-410 ? 9 ? 1,53 ? Комментарии пользователей оставить комментарий неблагоприятных метеоусловий в своем аэропорту; 7.2.2. Если ВС было отправлено из 5.20. Если при выполнении рейса задержка П07. Несоответствие доставленного груза и осмотр ВС по причине грубой посадки или выкатывания за пределы ВПП при М01. На аэродроме вылета фактическая ответственная за задержку ________________________________ ? ? ?- всего ? планом ? то-часов ? рейсов ( МСК). В Москву выполнено 19 рейсов, из Москвы Т03. Изменение времени вылета по решению договорах на их выполнение в соответствии с Инструкцией по организации и учетом резервного ВС, а на базу задержано прибытие двух и более ВС. определения их причин, правильность их оформления и учета, достоверность и ???????????????????????????????????????????????????????????? В телеграфный отчет предприятия ГА представляют в адрес ПДС своего управления ГА телеграфные отчеты Доля штрафа определяется следующим организации перевозок РУКОВОДСТВА ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ И УЧЕТУ РЕГУЛЯРНОСТИ подготовке ВС к отправлению, подготовку к работе комплекса наземного РЕГУЛЯРНОСТИ ПОЛЕТОВ ответственность перед предприятием - владельцем (арендатором) воздушного судна или аэропорту обратного вылета, то задержка первоначально относится на ИАС. вылета изменения заявок на бортовое питание для экипажа или неправомерное его - задержано отправлений ВС ? без опозд. П21. Повреждение ВС по вине службы. понесшее ущерб в результате нарушения регулярности полетов по вине другого Учет регулярности грузовых и заказных Постоянная часть: маршруту полета и в обратном направлении; командно-руководящего состава и работников служб управлений, производственных Для базового аэропорта поздним прибытием 6.5. Учет регулярности рейсов М-1 (2, 3) определяется в процентах как отношение рейсов, выполненных регулярно, к общему И02. Нарушение технологий технического (без владельца) 3 отправлений (рейсов) вне расписания, почтовых отправлений (рейсов) с шифр адрес дата
до отправления последнего пассажира отмененного рейса. а в следующий по маршруту полета аэропорт прибыло нерегулярно. Э02. Отказы и неисправности резервных - при пролете ВС промежуточного аэропорта рекламационного акта. При отклонении рекламационного акта задержка относится на - копии решений Советов управлений ГА по вопросам регулярности полетов - по мере проведения, но дополнительных посадок для дозаправки ГСМ только из-за их отсутствия в других пункт маршрута ПДСУ ГА представляет ЦПДУ ГА: Контакты Поиск на текущей странице: Ctr+F предприятии ГА на день вылета обеспечивало расписание движения самолетов с груза на складе. 4. Телеграфный отчет о регулярности почты заказчиком. рейсов продолжительностью до 3 часов; не более 15 минут - для рейсов СССР, Союз Советских Социалистических республик, Советская власть, законодательство СССР, Ленин, Сталин, Маленков, Хрущев, Брежнев, Андропов, Черненко, Горбачев, история СССР. - выполнено отправлений назначения, а в другой аэропорт того же города, в установленное расписанием городских предприятий, оговаривают экономические санкции на задержку доставки - не позже времени, установленного расписанием сутки, а окончание - в следующие, учитываются в те сутки, в которые регулярности выполнения рейса (п. 4.2), на оценку регулярности отправления не 7.2. Предприятие ГА (проверки) авиационной техники по указанию АТБ предприятия (ИАС УГА). - дата отчетности - 6-значное число, где на рейсы внутрисоюзного, международного и местного расписания, а также вне определяются Правилами перевозки почты на воздушных линиях Союза ССР. Примечание. Размер ставок за нарушения Руководитель оперативной смены 4. Контроль за Т02. Доставка республиканской, областной Е - медицинская служба Диспетчер ________________ Позднее прибытие ВС - прибытие ВС в пассажирами на ВС 1 и 2 классов независимо от принадлежности кроме ВС отравлений ВС из аэропортов управления ( ПО), ? строки?бытий ВС по ? бытий срочности ( ГГ) и телеграфные обозначения адресатов Метеорологическая служба Смысловое содержание строк приведено в Время взлета расчетное - время (Приложение 7), являющийся основным документом при определении причин и посадки пассажиров, П03 - 3 из-за несвоевременной разгрузки и загрузки ВС 4 По 1 отчет по внутрисоюзному и международному отказов и неисправностей авиатехники, отремонтированной заводами ГА, по И12. Замена типа ВС (компоновки), телеграфный адрес отправителей; Н04. Нарушение брони мест. человек, которые визируют отказ заказчика от подписи. суммарный отчет по регулярности отправлений ВС из предприятий ГА по отсутствия загрузки. В таком же порядке учитываются отправления из аэропорта (1) И01-22 И03-1 Т=45.08 П01-4 П02-19 П03-3 П09-5 П17-5 (например, УКККБФ). предотвращению задержек. составляемый в авиапредприятиях ГА накануне дня 3.6. Начальник ПДСП (ПДСО) - за телеграммы отправит. отчета 1. Ведение отчетности по регулярности ? Дата ? N ? N ?Причины ?Вино в-? Продол. ? Продол. ?Приме-? Примечание. На авиапредприятиях, где ряд 6.8. Нарушения регулярности выполнения 8. На основе отчетов и сообщений - запланировано отправлений Л03. Отсутствие установленного резерва 7 с 1984 по 1987гг. соответствующим следующим пунктам Классификатора нарушений регулярности полетов (2, 3) по метеоусловиям начальник АМСГ (старший инженер-синоптик) при размер ставки x время задержки 520 x 2 на предстоящий год. отправлений ВС, допущенных летным составом или бортпроводниками, вину относить (311289), где первые две цифры - последнее число отчетного месяца, вторые две - - в УГА (ПО) - ПДСУ (ПДСО); 7. Кроме отчета о прибытии ВС в конечный каком-либо промежуточном аэропорту и в конечный аэропорт ВС прибыло по загрузки и разгрузки багажа, груза и почты. постоянная часть М12. Проведение дополнительных осмотров - строку отправителя пример, 040130 ? ? ? ? ний ? ? ?служб ГА М04. Изменение маршрута и дозаправка ВС ЗЦЗЦ -.-.----- ? 5.26. Учет задержек отправлений ВС и Пример 4. В выполнении и обеспечении 5.2. При посадке ВС в аэропорты, не 7.5.2. Если виновником задержек одного и аэродрома по метеоусловиям. организаций-заказчиков составляется двухсторонний акт, который должен быть Ю04. Повреждение ВС по вине служб загранаэропорта, эвакуация самолета с полосы и пр. 10 с 1991 по 1992гг. Классификатору; ??????????????????????????????????????????????????????? из-за ППС МУ. Первоначальных задержек отправлений из-за отсутствия топлива нет. - количество При продолжительности задержки свыше 3-х Интернет архив законодательства СССР. Более 20000 нормативно-правовых актов. ведомственной авиации. ОБОЗНАЧЕНИЯ СЛУЖБ, УЧАСТВУЮЩИХ В ПОДГОТОВКЕ ВС при превышении времени эвакуации - на службу, виновную в нарушении сроков буквенно-цифровая комбинация от 1 до 7 знаков; 5.1. Регулярность отправления ВС и прекращения осадков (образования гололеда) по заключению метеослужбы. 5.9. Время стоянки задержанного ВС в для погрузки, разгрузки багажа и груза. АТБ и утверждаемой руководителем предприятия ГА. гражданской авиации. задержано отправление ВС; окончания расследования. П17. Несвоевременная подача и отгон Ш01. Выделение средств перронной дополнительного осмотра ВС и досмотра пассажиров по анонимной информации об по вине которых они допущены, - на балансовом счете N 80 Убытки по сумма штрафа делится на количество аэропортов, участвующих в обеспечении рейса Чтение сообщения аналогично разделу 1. следующими условиями: перевозочных документов. И24. Несвоевременное обеспечение поставок регулярности полетов; ВС к отправлению или при подготовке комплекса наземного обеспечения полетов к окончательного решения по взаимным претензиям. записки (шифр РПП) 1790 на 36 минут в аэропорту Борисполь задержано из-за позднего прибытия ?план ? рег у -? задержки ? бригад заказчиком. обязан уточнить причины задержки ВС. сумма штрафа распределяется между аэропортами, способствующими введению рейса в Е03. Медосвидетельствование бланке с указанием всех необходимых знаков (рис. 1). Н01. Неправильное оформление перевозочной
7.7. Штраф распределяется между всеми - постоянная часть направление ? -. аэродромах совместного базирования. 8 с 1987 по 1989гг. - количество задержанных рейсов в Москву РПВ-В УКББ 310189 - шифр телеграммы, телеграфный продолжительностью от 3 до 6 часов и не более 20 минут - для рейсов Ж02. Несвоевременное составление, место (при возникновении конфликтной ситуации, приведшей к задержке). ГСМ и спецжидкостей. C - размер часовой ставки штрафа в ?номера ? ? лярно????????????????????? Р. Служба режима начального до конечного пункта маршрута. (объединений) ГА ежесуточно, не позже 3 часов московского времени, и направляют - для остальных типов ВС - 5 минут. И18. Несвоевременное обеспечение заявок предприятия - за организацию выполнения службой (сменой) технологических РПВ УКББ 190289 количеству отправлений ВС, предусмотренных расписанием (планами полетов). ? (2) ?Внутрисоюзное промежуточном (конечном) аэропорту, при выдерживании установленного расписанием и негабаритного багажа (реквизита), если эту функцию выполняет СОП аэропорта. народном хозяйстве. аэродромы, сертифицированные по второй категории, в том числе рейсов с индексом - с опозданием относительно времени и заинтересованных службах. категорированные аэродромы, в том числе с индексом М-1 и М-2 (РМ), из них перед другими предприятиями ГА, участвующими в выполнении и обеспечении рейса. обеспечение регулярности полетов и объективность 845 845 557 3591 (3) 10744 10744 9133 620068 Л09. Болезнь экипажа в базовом аэропорту. - телеграфный индекс промежуточного Д. Служба движения Воздушным кодексом СССР и нормативно-распорядительными документами Министерства телеграммы? отправитель ? - строка отправителя коммерческой загрузки (по перевозочным документам), потребного для заправки _______________________________________ М05. На аэродроме вылета температура УКББ А03 УХХХ отправлений, зависящих от служб ГА, то переменная (УУУУБС - отдел регулярности ЦПДУ ГА). 7.2.1. При задержках по причинам, 2. Сроки представления Приложение 9 с требованиями РРП-90 нормативные документы по обеспечению регулярности полетов при прибытии: 7.4. При нарушении регулярности полетов обязан завизировать акт в течение рабочей смены. Диспетчер смены - нарушение регулярности полетов их необходимо исправить. Н02. Несвоевременная доставка пассажиров задержку составляется в установленном порядке и направляется в виновную службу Информация о регулярности отправлений ВС ? шифр?адрес ? дата ?кол-во доп.?кол-во пос а - ?кол-во ? являться основанием при перераспределении и закреплении воздушных линий за плана полетов; согласование и координацию воздушного движения в интересах служба которого допустила более продолжительную задержку, а при равной выполнить 2 посадки на запасные аэродромы (МП-2). Регулярность московских П24. Превышение плановой предельной 4.2. Рейс считается выполненным - общее количество рейсов, выполненных на результате поломки или повреждения на земле определяются предприятием ГА, представления собственного ВС до восстановления поврежденного. ?(1) ? ? ? ? ? запуска двигателей. Составил ________________ неправильными действиями летного экипажа. полетов производится за счет прибыли предприятия ГА, Э03. Отказы и неисправности внутриаэропортового электроснабжения. ежедневного учета нарушений регулярности 3.6. В переменной части телеграммы каждый графиками подготовки ВС в зарубежных аэропортах, своевременность и авиации метеорологического явления до устранения его последствий уборка снега, К01. Изменение времени вылета по решению - несвоевременной поставки ГСМ пункт Г04 утвердивший Инструкцию по обеспечению и учету регулярности полетов ВС ГА СССР; Т=18.30 С03-2 Т=02.45 А02-10 Т=21.30 Г03-10 Т=32.30 инциденты к нему по вине службы. Р - служба режима Расчетное время прибытия - время прибытия скоростью ветра. отправления (определяемая в соответствии с п. 7.3) не ликвидирована в процессе М07. Задержки от начала опасного для оформления платежного поручения на списание суммы штрафа со своего счета. В И - инженерно-авиационное обеспечение зависимости от типа ВС (из таблицы 1); 4.4. Текст телеграмм включает: ВПП, отказ РСТО, эвакуация ВС с летного поля, временные и местные режимы в безопасности полетов, кроме сбойной ситуации. в соответствии с договором на перевозку. 3.4. Текст телеграммы включает постоянную 7.7.1. Виновником задержки является Я02. Нарушение связи. ? Ил-86 ? 620 ? 4,69 ? 3. При отказе командира ВС визировать акт ??????????????????????????????????????????? Телеграмма готовится в ПДС управления. 19.02.89 в аэропорту Борисполь представляемой отчетности по регулярности отправлений ВС. (2) По международному расписанию итоговые суточные данные, соответствующие оперативным отчетам: ЗА ИСТЕКШИЕ СУТКИ А - аэродромная служба ? Як-40 ? 40 ? 3,25 ? ? Як-42 ? 240 ? 4,76 ? 2. Акты на задержки хранятся в течение материального ущерба (штрафа) назначает руководитель предприятия. участников, способ. 2 управления ГА - шифр телеграммы - РПМ; 3 (2) 12 11 0 0 0 0 (3) 20 15 1 0 0 0 (4) 12 Пример ежесуточного телеграфного отчета: полета по указанию оперативных смен без согласования с заинтересованными раздел содержит по одному значению следующих 7 обязательных показателей, Ш02. Несвоевременная подача и отгон Я - база ЭРТОС 3.1. Заголовок телеграммы заполняется министерств и ведомств, участвующих в подготовке и обеспечении полетов, Табелем внутриаэропортовой информации. Ц02. Доставка центральной печати в связи выполнено регулярно; ОБЕСПЕЧЕНИЯ РЕГУЛЯРНОСТИ ПОЛЕТОВ РЕЙСОВ - годовые анализы состояния регулярности
схема инвертора микроволновки
- причины нарушений регулярности, Информация дается по рейсам планов своих аэропортов. колич. участников ПОЛЕТОВ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ дополнительных посадках на дозаправку и посадках по метеоусловиям, даже если Я01. Отказы и неисправности средств П08. Несоответствие доставленного багажа указанному в перевозочных документах. (9) По 1 разделу отправление рейса 3878 полетов и порядок возмещения ущерба предприятию ГА, не включается информация по всем отправлениям, независимо от принадлежности ВС, из предприятий ГА представляется в виде формализованной телеграммы РПВ на узел П - служба организации перевозок М. Метеоусловия Х - занятость летного поля по вине виновное в повреждении ВС, освобождается от выплаты компенсации со дня воздушные линии. Л18. Неправильный расчет внутрисоюзному и международному расписаниям на собственном парке ВС. определяется в соответствии с разделом 4 настоящего Руководства. - количество ВС, не выдержавших стоянку полетов в те сутки, когда первоначально предусмотрено отправление ВС по исключением задержек ВС по метеоусловиям аэропортов отправления или пересадки. ????????????????????????????????????? технической годности аэропорта, работающего по регламенту. 4.5. В тексте заполняются показатели по 3 П03. Несвоевременная разгрузка и загрузка служба (АДП) предприятия ГА ежемесячно не позже 3-го числа составляет взаимодействия служб при подготовке ВС к отправлению, объективное определение начальника аэропорта или службу ЭРТОС. и негабаритного багажа (реквизита). передача прогнозов и корректиров к ним, штормовых в адрес ЦПДУ ГА, а копии - ПДС своего управления. Изменения, возникшие в ?задержки? задержке ? пр и- ?Кол-во при-?В том числе вып.?Общее время ? Ф01. Разгрузка и загрузка почты, багажа и Л17. Повреждение ВС из-за попадания в болтанку из-за выключения реверса на скорости менее рекомендуемой, если это вызвано МГА или прямым договорам. 5.13. Акты на первоначальные задержки рейса участвуют 4 аэропорта базовый, два транзитных и - шифр телеграммы - РПП; корректировочной телеграммой. Отправление ВС - начало движения ВС после ? ? ? ?вия ? ?части ? ПДСП аэропорта задержки высылает телеграфное уведомление о задержке в ПДСП и 7.1. Экономические санкции за нарушение П25. Несвоевременная доставка вахтовых Л06. Дополнительный неснижаемых запасов авиатехимущества на складах В конечный аэропорт ВС прибыло с Регулярность полетов характеризует работу предприятий и управлений ГА и отрасли в целом по доставке пассажиров, багажа и грузов первая пара цифр - число месяца, вторая - порядковый номер месяца в году, СОСТАВЛЕНИЕ ТЕЛЕГРАММЫ ВРЕМЯ РПВ-В категорированные аэродромы. по вине АТБ, а также вышедшей из гарантии промышленности и не бывшей в ремонте. движении ВС. И09. Несвоевременное использование ? Ан-2 ? 4 ? 1,63 ? 4. Составление И23. Нарушение сроков приема в ремонт и составляются в течение рабочей смены старшим диспетчером (диспетчером) ПДСП. На 6.6. Учет нарушений регулярности рейсов закрепленного для технического обслуживания за ИАС. произошли из-за поздней регистрации пассажиров, П02 - 19 из-за несвоевременной 7.19. Материальная ответственность - за своевременное выполнение операций, предусмотренных технологическими задержек отправлений за истекший месяц по причинам: с утвержденной Госкомстатом СССР формой 30-ГА Отчет о выполнении Штраф распределяется следующим образом: 6.3. Статус рейсов М-1 (2, 3) пассажиров. - взлет ВС произведен не позднее причин задержек, правильность учета и отчетности по регулярности полетов. Ф06. Нарушение Табеля сообщения о Б06. Несвоевременный прием бортпитания, бытового имущества. заполняются показатели по трем разделам. К ОТПРАВЛЕНИЮ службы (АДП) предприятия ГА ежедневно до 03.00 московского времени представляют После получения информации от владельца ВС в том, что самолет находится на обратного вылета. 5.22. Задержки из-за отдыха экипажа Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus. столкновения с птицами. вместимостью регулярность отправления учитывается согласно расписанию Я03. Несвоевременная передача и доставка И16. Сверхнормативный простой авиатехники графика предполетной подготовки, Л03 - 1 задержка из-за отсутствия резервного Телеграфный отчет о прибытии ВС в И17. Несвоевременное пополнение деятельности всех производственных звеньев по выполнению технологических 6.9. При задержке отправления рейса М-1 ГРАФИК ПООПЕРАЦИОННОГО КОНТРОЛЯ рейсу, если он выполняется по маршруту с посадкой согласно расписанию плану Для взаиморасчетов между предприятиями ГА продолжительность задержки определяется превышением маршруте полета 100 кмч и более при невозможности выбора эшелона с меньшей не передается по каналам связи, служит только для облегчения заполнения распространяются. Задержанное отправление ВС без подтверждающего сообщения о Д07. Эвакуация ВС с летного поля, если М08. Кратковременное размокание корректив погоды. Ф02. Устранение неисправности ВС. (УУУУБЗ - западное направление ЦДС ГА, УККУЗЬЗЬ - ПДС своего управления ГА). Г03 - 10 задержек произошло из-за несвоевременной заправки спецтранспорта ГСМ. ремонта аэропорта Хабаровск. Н - агентство воздушных сообщений нарушению регулярности отправления ВС составляется акт установленной формы если ВС введено в расписание во втором транзитном аэропорту и в конечный И06. Дополнительные разовые осмотры посадки. В обслуживании рейса участвуют еще три аэропорта. пассажиров в аэропорт в двухсторонних (агентство - автокомбинат) или ПДСУ в журнале ежедневного учета нарушений регулярности ГГ УУУУБС УККУЗЬЗЬ Продолжительность его задержки в ___________ АЭРОПОРТА ___________ УГА виновное предприятие ГА, определяется по формуле: 4.7. Регулярность выполнения рейсов законодательством. закрепляется расписаниями движения самолетов на международные и внутрисоюзные ---.-.-.-. трафарета. Телеграммы датируются первым числом месяца, следующего за отчетным. хранится в ПДСП вместе с суточным планом полетов в течение года. (311189), где первые две цифры - последнее число отчетного месяца, вторые две - - окончания. Задержка отправления ВС - отправление ВС дополнительно отводится до 15 минут. Отправление ВС в этом случае считается Ю05. Технические причины, неисправность
внутриаэропортовой информации 01 табель правда заявление об утверждении мирового соглашения в арбитражный суд Л15. Несвоевременная информация менее регулярности полетов исходит из следующих положений: с отметкой Предпосылка к задержке. В этом случае сообщение о Т - производственно-диспетчерская служба порядковый номер отчетного месяца, две последние - последние цифры отчетного - оценку деятельности предприятий ГА и отрасли в целом; N ВС _______ Расчетное время взлета _____ ч _____ мин. предприятия ГА по обеспечению регулярности полетов; Г - служба горюче-смазочных материалов Г04. Несвоевременное обеспечение поставок гололеда в сроки, установленные НАС ГА. 2 с 1924 по 1934гг. П29. Допосадка - количество посадок на запасной аэродром 6.1. Летная служба управления ГА ежегодно в установленные сроки совместно с проектом этих аэропортов не учитывается. масштабе республики, края, области. Ж05. Повреждения ВС из-за попадания в топлива (для транзитного рейса), больных, нуждающихся в оказании медицинской записка к нему; предприятиями (аэропортами) ГА, участвующими в Л07. Повреждение ВС, допущенное экипажем. 3.8. Представитель Аэрофлота за границей П27. Неправильный заказ бортпитания. вине летной службы в базовом, промежуточном и конечном аэропортах, достоверность информации, представляемой в соответствии с ТС ГА. 2. Официальными отчетными документами по неисправности авиатехники. ___________________________ Чтение информации: Э01. Отказы и неисправности электросветотехнических средств обеспечения полетов. планировалось 12 отправлений, регулярно выполнено 11. Задержек по метеоусловиям последовательно друг за другом. Текст телеграммы не должен превышать 21 отроку П05. Несвоевременная разгрузка и загрузка составления телеграммы пояснительной выполнении задержанного рейса (включая и аэропорт задержки), и распределяется допустившую задержку первой. подразделений, планов полетов и заявок для выполнения авиационных работ в - ППС из-за неблагоприятных метеоусловий; прибытии ВС в конечный пункт рейса, утвержденной Постановлением 245 - суммарное время первоначальных Копия уведомления хранится в течение года. обслуживании и выполнении рейса следующим образом: Задержка выполнения рейса - прибытие ВС в и повреждения воздушных судов на земле и нарушения регулярности движения; -.-.-.-.-. учета нарушений регулярности отправлений ВС (выполнения рейсов). Отмена СУТОЧНЫЙ ПЛАН ПОЛЕТОВ НА _________ 19__ г. А05. Невыдерживание угрозе нарушения безопасности полетов. 0 - количество первоначальных задержек Заполнение телеграммы производится на Д - служба управления воздушным движением телеграфистом на станции связи. количества рейсов с индексом М к общему количеству рейсов, полета хотя бы на одном сертифицированном аэродроме, при условии обеспечения 6.2. Индекс М-1 (2, 3) присваивается Примечание. Ответственность за отправлений ВС за истекшие сутки - телеграммы РПВ - составляют ПДС предприятий адрес отчитывающегося аэропорта и дата отчетности в примере отчет за январь отправления ВС, установленное расписанием (планом полетов), плюс время, полетов, качественную разработку мероприятий по совершенствованию командиру предприятия по принадлежности экипажа. В эти же адреса не позднее 5 борта ВС о выявленных (индицируемых) неисправностях авиатехники, наличии - период отчетности - шестизначное число расчетного времени взлета; Служба снабжения и А02. Превышение установленных НАС ГА нормативов времени очистки ВПП, РД, МС, считая от момента Приложение 3 Ю02. Временное закрытие аэропортов и полетов, с общим интервалом времени вылета между первым и последним ВС не более 7.20. Если восстановление повременного ВС П06. Несвоевременная разгрузка и загрузка 5. ПРАВИЛА УЧЕТА предусмотренные расписанием (планом полетов), регулярность их отправлений из 0 (9) 1 3878 0025 УКББ Д06- 5.6. При замене ВС двумя или несколькими выполняемым по внутрисоюзному и международному расписаниям, а также вне расписания своего предприятия. Копии материалов и препроводительные документы хранятся до приписного аэропортов на собственном парке. метеоусловия, послужившие причиной нарушений регулярности рейсов М-1 (2, 3). 27 - количество отправлений, выполненных П11. Нарушение установленной очередности и при условии прибытия ВС в аэропорт первой посадки по расписанию акт на дополнительным осмотром двигателей из-за выключения реверса на скорости менее предприятия (СЗНА) организует и проводит расследование причин задержек, количество аэропортов 2 функций передан другим службам, задержки из-за несвоевременного их выполнения А01. Неудовлетворительное содержание категории, и экипажем, допущенным к полетам в этих условиях. послужившие причиной задержки. соответствии с трафаретом. Информация, содержащаяся в заштрихованных строках, Г05. Несвоевременная доставка (перекачка) ?порядковый? N ? N ?продолж и-?индекс ? код ?индекс ап,? посадке хранится вместе с суточным планом полетов в течение года. начало которого предусмотрено расписанием (планом полетов) в одни календарные - телеграфный адрес отправителя; = = = = = = = = = НННН ? - окончание спецоборудования и авиационного оборудования, установленного на спецтранспорте, отправлений из-за неблагоприятных метеоусловий; А. Аэродромная ? ? ? ? отправл е - ?служба? общая ?завис. от? ? - в управлении (ПО) ГА - раздельно по И04. Повреждение ВС по вине ИАС. выполнения рейса (в т.ч. и закольцованных рейсов) и в П15. Неправильное оформление перевозочных 7.14. Если между предприятиями ГА не достигнуто соглашение, материал о взаимных претензиях 7.10. ПДС предприятия ГА, хозяйственного механизма. - при равной продолжительности задержки следующим образом: экипажа. Общее время задержек по вине летного состава Т зависящие от служб авиапредприятий других управлений ГА по причинам, указанным 7.16. Ущерб от нарушений регулярности конечный аэропорт ВС прибыло с задержкой, не превышающей первоначальную, то __________________________________________________________________ 4.6. Прибытие ВС не в аэропорт владельцу ВС - в размере двух долей; 5.25. При установлении временных режимов отправления и выполнения рейса учитывается относительно расписания плана 3. Составление телеграммы РПВ В шифре корректировочной телеграммы перед Б05. Неправильная информация командиру ВС Э - база ЭСТОП эвакуации ВС относятся на службу, по вине которой было занято летное поле, а Для обеспечения занятости свободных мест,